北交所 · 正常上市
华光源海 920351.BJ
- 上市日期
- 2022-12-29
- 公司全名
- 华光源海国际物流集团股份有限公司
- 地区
- 湖南
- 行业
- 跨境物流
- 基础资料更新
- 2026-09-22 15:21
最近交易日表现
2026-09-22 · 最近收盘
- 收盘价
- 13.45
- 涨跌幅
- -1.68%
- 成交额
- 2823.41万
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-26 至 2026-09-22 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- +7.26%
- 近10日
- -6.47%
- 近20日
- +6.58%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
最近涨停逻辑
2026-06-15 · 触及涨停股东减持 公司股东近一个月内累计减持-99.81万股
核心概念
航运概念
跨境电商
一带一路
最新行情
行情时间以图内标注为准
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涨停原因
27 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-15 | — | 触及涨停 | 股东减持 公司股东近一个月内累计减持-99.81万股 |
| 2026-03-24 | — | 触及涨停 | 一带一路 公司为了抓住国家“一带一路”战略机遇，公司先后在“一带一路”沿线国家和地区陆续设立公司 |
| 2026-03-16 | — | 触及涨停 | 一带一路 公司为了抓住国家“一带一路”战略机遇，公司先后在“一带一路”沿线国家和地区陆续设立公司 |
| 2026-03-03 | — | 触及涨停 | 跨境电商 公司通过MATSON（美森轮船）、COSCO（中远海运）等船公司渠道，推出跨境电商物流新产品，主打美国专线FBA海外仓业务，努力打造全链条、高及时的“国际快递”，满足客户跨境电商物流服务需求 |
| 2026-03-02 | — | 触及涨停 | 一带一路 公司为了抓住国家“一带一路”战略机遇，公司先后在“一带一路”沿线国家和地区陆续设立公司 |
| 2025-10-30 | — | 触及涨停 | 航运概念 公司与20余家国际班轮承运人展开海运订舱和CCA驳船运输合作 |
| 2025-10-14 | — | 触及涨停 | 航运概念 公司与20余家国际班轮承运人展开海运订舱和CCA驳船运输合作 |
| 2025-09-16 | — | 触及涨停 | 一带一路 公司为了抓住国家“一带一路”战略机遇，公司先后在“一带一路”沿线国家和地区陆续设立公司 |
| 2025-08-01 | — | 触及涨停 | 跨境电商 公司通过MATSON（美森轮船）、COSCO（中远海运）等船公司渠道，推出跨境电商物流新产品，主打美国专线FBA海外仓业务，努力打造全链条、高及时的“国际快递”，满足客户跨境电商物流服务需求 |
| 2025-06-23 | — | 触及涨停 | 航运概念 伊朗议会赞成关闭霍尔木兹海峡，航运价格或上升 |
| 2025-06-13 | — | 触及涨停 | 一带一路 公司为了抓住国家“一带一路”战略机遇，公司先后在“一带一路”沿线国家和地区陆续设立公司 |
| 2025-06-10 | — | 触及涨停 | 一带一路 公司为了抓住国家“一带一路”战略机遇，公司先后在“一带一路”沿线国家和地区陆续设立公司 |
| 2025-05-15 | — | 触及涨停 | 航运概念 中美互降关税后，航运舱位预订量大幅回升 |
| 2025-05-14 | 14:26:52 | 涨停 | 跨境电商+转口贸易+航运 1、 公司主要业务是国际物流代理服务、航运服务、国内公路物流服务。业务范围涵盖长江中下游各主要港口，主要经营航线有长沙港至上海外港江河集装箱航运、岳阳港至洋山港江海集装箱航运。公司业务涉及中欧快线，服务范围涉及长沙至欧洲及中亚五国。在转口贸易中，公司国际货运代理、江海联运等业务能够为货物的中转运输、代理报关等提供服务，受益于转口贸易的发展。2、在跨境综合物流服务中，运输和代理两种服务缺一不可，公司自创立起便从事国际货运代理业务。3、公司是一家综合性现代物流服务企业，主要从事国际货运代理、江海联运长江内支线集装箱班轮运输以及公路运输等业务，业务区域主要集中于长江中下游各主要港口。4、公司共拥有8艘自有船舶，3艘租赁船舶，总运力4,057TEU，总载重58,060吨，主要经营长沙港/岳阳港至上海外港/上海洋山港江海联运集装箱班轮运输。 |
| 2025-05-13 | — | 触及涨停 | 一带一路 公司为了抓住国家“一带一路”战略机遇，公司先后在“一带一路”沿线国家和地区陆续设立公司 |
| 2025-04-22 | — | 触及涨停 | 首日破发 公司上市首日即跌破发行价，跌幅为21.88% |
| 2025-04-16 | — | 触及涨停 | 跨境电商 中国电商APP霸榜美国iOS应用商店，电商板块有望站上风口 |
| 2025-04-11 | — | 触及涨停 | 航运概念 公司与20余家国际班轮承运人展开海运订舱和CCA驳船运输合作 |
| 2025-04-10 | 09:42:29 | 涨停 | 中日韩自贸+国际物流+转口贸易 1、公司业务涉及中欧快线，服务范围涉及长沙至欧洲及中亚五国。在转口贸易中，公司国际货运代理、江海联运等业务能够为货物的中转运输、代理报关等提供服务，受益于转口贸易的发展。2、在跨境综合物流服务中，运输和代理两种服务缺一不可，公司自创立起便从事国际货运代理业务。3、公司是一家综合性现代物流服务企业，主要从事国际货运代理、江海联运长江内支线集装箱班轮运输以及公路运输等业务，业务区域主要集中于长江中下游各主要港口。4、公司共拥有8艘自有船舶，3艘租赁船舶，总运力4,057TEU，总载重58,060吨，主要经营长沙港/岳阳港至上海外港/上海洋山港江海联运集装箱班轮运输。 |
| 2025-04-09 | 14:31:40 | 涨停 | 中日韩自贸+国际物流 华光源海中韩跨境电商通道全面开启 |
| 2025-04-08 | — | 触及涨停 | 航运概念 公司与20余家国际班轮承运人展开海运订舱和CCA驳船运输合作 |
| 2025-04-07 | — | 触及涨停 | 一带一路 公司为了抓住国家“一带一路”战略机遇，公司先后在“一带一路”沿线国家和地区陆续设立公司 |
| 2025-04-03 | 11:29:42 | 涨停 | 跨境电商+物流服务 1、在跨境综合物流服务中，运输和代理两种服务缺一不可，公司自创立起便从事国际货运代理业务。2、公司是一家综合性现代物流服务企业，主要从事国际货运代理、江海联运长江内支线集装箱班轮运输以及公路运输等业务，业务区域主要集中于长江中下游各主要港口。3、公司共拥有8艘自有船舶，3艘租赁船舶，总运力4,057TEU，总载重58,060吨，主要经营长沙港/岳阳港至上海外港/上海洋山港江海联运集装箱班轮运输。 |
| 2025-03-18 | — | 触及涨停 | 一带一路 公司为了抓住国家“一带一路”战略机遇，公司先后在“一带一路”沿线国家和地区陆续设立公司 |
| 2025-02-13 | — | 触及涨停 | 一带一路 公司为了抓住国家“一带一路”战略机遇，公司先后在“一带一路”沿线国家和地区陆续设立公司 |
| 2025-01-14 | — | 触及涨停 | 一带一路 公司为了抓住国家“一带一路”战略机遇，公司先后在“一带一路”沿线国家和地区陆续设立公司 |
| 2025-01-07 | — | 触及涨停 | 航运概念 公司与20余家国际班轮承运人展开海运订舱和CCA驳船运输合作 |
跌停原因
0 条暂时没有可查的跌停记录。
题材与公司资料
资料日期 2026-09-22 · 7 项所属概念 公司的常设概念标签 3 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2020-11-06 | 航运概念 | 公司与20余家国际班轮承运人展开海运订舱和CCA驳船运输合作 |
| 2014-09-24 | 跨境电商 | 公司通过MATSON（美森轮船）、COSCO（中远海运）等船公司渠道，推出跨境电商物流新产品，主打美国专线FBA海外仓业务，努力打造全链条、高及时的“国际快递”，满足客户跨境电商物流服务需求 |
| 2013-09-09 | 一带一路 | 公司为了抓住国家“一带一路”战略机遇，公司先后在“一带一路”沿线国家和地区陆续设立公司 |
公司事项 持股、业务与事件类资料 4 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2025-03-31 | 中日韩自贸 | 华光源海中韩跨境电商通道全面开启 |
| 2022-04-13 | 统一大市场 | 公司核心竟争力为“运输代哩一体化的内支线江海联运集装箱运输、国际船代和国际货代，业务范围涵盖长江中下游各主要港口，主要经营航线有长沙港至上海外港江河集装箱航运、岳阳港至洋山港江海集装箱航运。 |
| 2021-10-25 | 首日破发 | 公司上市首日即跌破发行价，跌幅为21.88% |
| 2019-07-26 | 转板A股 | 华光源海:【872351:2017-11-13至2022-12-29】于2022-12-29在北交所上市 |