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鸿泉物联 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-01-17 | 00:00:00 | 超涨10% | IT设备 公司所属行业为：IT设备 |
| 2025-01-16 | 10:19:23 | 涨停 | 无人驾驶 特斯拉推送FSD13版本|公司为国内较早从事辅助驾驶研究的企业之一；公司产品主要应用于商用车领域，其中与EDR功能类似的商用车行驶记录仪已全面装配重卡车型，覆盖陕汽、三一、福田等国内头部主机厂客户 |
| 2025-01-14 | 00:00:00 | 超涨10% | 无人驾驶 第四届全球自动驾驶峰会今日开幕，高级别自动驾驶加速落地 |
| 2025-01-13 | 00:00:00 | 超涨10% | 数据要素 合成数据或是AI未来希望，机构预计行业复合年增长率超45% |
| 2024-11-13 | 00:00:00 | 超涨10% | IT设备 公司所属行业为：IT设备 |
| 2024-10-08 | 00:00:00 | 超涨10% | IT设备 公司所属行业为：IT设备 |
| 2024-09-30 | 00:00:00 | 超涨10% | 数据要素 数据要素产业链有望迎来密集政策催化 |
| 2024-07-10 | 00:00:00 | 超涨10% | 车路云 无人驾驶+智能座舱+智能网联+车路协同。1、公司募投项目涉及多场景低速无人驾驶车辆研发项目，但不直接产生效益。公司智能驾驶方面主要开发辅助驾驶技术。2、公司智能座舱产品主要包括原分类的人机交互终端，具体产品包括车载中控屏、新增的汽车仪表及其他座舱产品。3、公司智能网联产品主要包括原分类的智能增强驾驶系统、车载联网终端和高级辅助驾驶系统的硬件，具体包括各类行驶记录仪、T-BOX、传感器及ADAS高级辅助驾驶系统等产品。4、2024年6月18日盘后消息，杭州主城区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点可研报告已获批。公司位于杭州，智能网联业务营收占比69%，较早的参与了IMT-2020 C-V2X工作组的相关活动，公司的相关产品已完成了C-V2X“四跨”先导应用实践活动之大规模一致性测试，并集成了公司自主开发的ADAS功能，已拥有较为成熟的V2X车载终端产品，能够提供较好的V2X功能体验。5、公司主要从事汽车智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发等业务。 |
| 2024-06-20 | 10:51:17 | 曾涨停 | 车路云 公司车联网业务包括“端”层面的车辆智能化、网联化设备以及“云”层面的大数据云平台，于2010 年为苏州金龙开发“G-BOS 智慧运营系统”，并于广州亚运会期间投入服务。 |
| 2024-06-19 | 00:00:00 | 超涨10% | 车路云 车路协同+智能网联+智能座舱。1、2024年6月18日盘后消息，杭州主城区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点可研报告已获批。公司位于杭州，智能网联业务营收占比69%，较早的参与了IMT-2020 C-V2X工作组的相关活动，公司的相关产品已完成了C-V2X“四跨”先导应用实践活动之大规模一致性测试，并集成了公司自主开发的ADAS功能，已拥有较为成熟的V2X车载终端产品，能够提供较好的V2X功能体验。2、公司智能网联产品主要包括原分类的智能增强驾驶系统、车载联网终端和高级辅助驾驶系统的硬件，具体包括各类行驶记录仪、T-BOX、传感器及ADAS高级辅助驾驶系统等产品。3、公司智能座舱产品主要包括原分类的人机交互终端，具体产品包括车载中控屏、新增的汽车仪表及其他座舱产品。4、公司主要从事汽车智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发等业务。 |
| 2024-06-18 | 09:46:44 | 涨停 | 车路云 公司为国内较早从事辅助驾驶研究的企业之一；公司产品主要应用于商用车领域，其中与EDR功能类似的商用车行驶记录仪已全面装配重卡车型，覆盖陕汽、三一、福田等国内头部主机厂客户 |
| 2024-06-17 | 00:00:00 | 超涨10% | 车联网 A股车联网概念持续走强 奥联电子、金溢科技双双涨停 |
| 2024-06-05 | 10:03:36 | 涨停 | 车联网 四部门开展智能网联汽车准入和上路试点，自动驾驶有望加速到来 |
| 2024-05-16 | 00:00:00 | 超涨10% | 无人驾驶 辅助驾驶+智能座舱+控制器。1、2024年5月14日互动：公司主要从事汽车智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发等业务，能够为应用安装的车型提供车道偏离、前车碰撞、盲区监测、驾驶员状态识别、360环视等多种辅助驾驶和ADAS功能。行业方面，5月15日百度表示，考虑和特斯拉在Robotaxi上可能的合作机会。2、子公司成生科技专注于智慧城市业务，主要提供环卫、水务、气象、林业等智慧政务管理平台及相关运维服务。3、公司是星闪联盟的会员单位，主要业务分四大类，即智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发四类业务，产品主要应用于商用车领域，其中与EDR功能类似的商用车行驶记录仪已全面装配重卡车型，覆盖陕汽、三一、福田等国内头部主机厂客户。 |
| 2024-04-17 | 00:00:00 | 超涨10% | 胎压监测 公司官网显示有TPMS胎压智能监测系统 |
| 2024-02-29 | 00:00:00 | 超涨10% | 车联网 全球网联车数量达到3.5亿，V2X产业迎来黄金机遇期 |
| 2024-02-08 | 00:00:00 | 超涨10% | 回购计划 公司拟回购不超过3200万元(114.29万股),回购期:2024-02-07至2024-05-06 |
| 2023-09-21 | 00:00:00 | 超涨10% | 星闪概念 华为首款星闪大尺寸平板即将发布，星闪概念股继续活跃 |
| 2023-09-11 | 00:00:00 | 超涨10% | 星闪概念 华为星闪概念股继续大涨 荣联科技涨停 |
| 2023-08-29 | 00:00:00 | 超涨10% | 数据要素 训练大模型的数据或在2026年耗尽，数据源头公司深度受益于AI浪潮，数据要素板块冲高 |
| 2023-05-05 | 00:00:00 | 超涨10% | 数据要素 数据要素板块震荡回升 星环科技涨超10%；公司主营业务包括智慧城市领域 |
| 2023-02-13 | 00:00:00 | 超涨10% | 人工智能 受益重卡复苏+车联网+智慧城市+人工智能。1、券商预计重卡行业即将复苏，2023-2024年销量按照15%，40%增速预期；公司80%收入来自商用车，过去公司产品行车记录仪及T-BOX大客户为陕汽，2022年重汽收入贡献提升明显，行业市占率有望从20%提升至30%左右。2、公司生产的车载智能中控屏和控制器是智能座舱的重要组成部分。子公司北京域博生产的BCM（车身控制器）产品已向中国重汽批量供货，另有数个项目正在积极推进中，即将进入批量供货阶段。3、公司致力于利用人工智能、大数据及5G等技术，研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备及大数据云平台开发业务；全资子公司成生科技专注于智慧城市业务，主要提供环卫、水务、气象、林业等智慧政务管理平台及相关运维服务。4、公司是国内商用车车联网领域的开拓者与先行者之一，公司为陕汽开发的“天行健车联网服务系统”是全国规模最大的重卡企业级车联网平台之一；公司于 2014年率先研发了高级辅助驾驶系统并应用在湖南省长沙市的渣土车项目上，随后陆续有超过37个城市推广应用。 |
| 2023-02-09 | 00:00:00 | 超涨10% | 人工智能 理想将开放智能驾驶测试 相关概念走强；公司人工智能算法的性能得到进一步提高，其中商用车盲区监测（BSD）、驾驶员监视技术（DMS）等精准度进一步提升近 2个百分点，达到行业先进水平 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 暂无数据 | |||
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2024-06-17 | 车路云 | 公司致力于成为汽车智能网联业务综合解决方案提供商和领导者，可向主机厂提供行驶记录仪、T-BOX等法规要求的网联产品，在商用车智能网联领域处于行业领先地位。 |
| 2024-02-02 | 最近情绪 | 市场情绪参考标的。 |
| 2023-11-03 | 智能座舱 | 公司现有的成熟产品车载智能中控屏和控制器是智能座舱的重要组成部分 |
| 2023-09-08 | 星闪概念 | 公司是星闪联盟的会员单位 |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2023-04-12 | 数据要素 | 公司后续将对已积累的政府网站内容数据进行全面学习训练 |
| 2021-12-10 | 汽车热管理 | 公司主要开发有汽车热管理控制器产品，与国内头部的tier1均有合作，目前已向埃安的相关车型批量供货 |
| 2021-12-03 | EDR概念 | 公司产品主要应用于商用车领域，其中与EDR功能类似的商用车行驶记录仪已全面装配重卡车型，覆盖陕汽、三一、福田等国内头部主机厂客户 |
| 2021-08-13 | 专精特新 | 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单 |
| 2020-08-08 | 危化品储运 | 公司的商用车覆盖了油罐车、槽罐车等危化品车领域。 |
| 2020-06-04 | 国六概念 | 公司是国内环保OBD后装小龙头 |
| 2019-12-03 | 胎压监测 | 公司官网显示有TPMS胎压智能监测系统 |
| 2017-05-16 | 浙江板块 | 公司注册地址：浙江省杭州市滨江区西兴街道协同路258号二层210室 |
| 2017-05-16 | 连续亏损 | 截止2023-12-31公司连续两年归母净利润为负 |
| 2017-05-16 | 高贝塔值 | 截止2025-01-22,最新贝塔值为:2.5456 |
| 2017-05-16 | 微盘股 | 截止2025-01-22公司AB股总市值为：20.21亿元 |
| 2017-03-13 | 人工智能 | 公司人工智能算法的性能得到进一步提高，其中商用车盲区监测（BSD）、驾驶员监视技术（DMS）等精准度进一步提升近 2个百分点，达到行业先进水平 |
| 2015-07-20 | 物联网 | 公司的主营业务为利用大数据、人工智能及5G等前沿技术，研发、生产和销售汽车智能网联设备及大数据云平台等产品 |
| 2013-06-21 | 尾气治理 | 公司是国内环保OBD后装小龙头 |
| 2013-05-27 | 无人驾驶 | 公司主要从事汽车智能网联、智能座舶、控制器和软件平台开发等业务，能够为应用服安装的车型提供车道偏高、 前车碰撞、盲区监测、驾驶员状态识别、 360视观等多种辅助驾驶和ADAS功能。 |
| 2012-09-10 | 智慧城市 | 公司主营业务包括智慧城市领域 |
| 2011-04-20 | 车联网 | 公司车联网业务包括“端”层面的车辆智能化、网联化设备以及“云”层面的大数据云平台。 |