科创板 · 正常上市
精进电动-W 688280.SH
- 上市日期
- 2021-10-27
- 公司全名
- 精进电动科技股份有限公司
- 地区
- 北京
- 行业
- 底盘与发动机系统
- 基础资料更新
- 2026-09-23 18:41
最近交易日表现
2026-09-23 · 最近收盘
- 收盘价
- 5.10
- 涨跌幅
- +2.00%
- 成交额
- 6817.32万
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-27 至 2026-09-23 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- +2.41%
- 近10日
- -0.78%
- 近20日
- -5.38%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
最近涨停逻辑
2026-07-29 · 触及涨停汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件
核心概念
减速器
第三代半导体
汽车电子
无人驾驶
新能源车
智能驾驶
最新行情
行情时间以图内标注为准
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涨停原因
16 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-29 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2026-06-15 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2026-02-13 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2026-01-30 | 13:40:28 | 涨停 | 汽车零部件+业绩预增+电驱动 1、据2026年1月30日公告，公司预计2025年营收24.54亿至29.98亿元，同比增长88%至130%，归属于母公司所有者的净利润1.37亿至1.85亿元，实现扭亏为盈，主因配套国内车企的电驱动系统随客户车型上市持续放量。 2、据2025年4月25日年报，公司主营新能源汽车电驱动系统，拥有驱动电机、控制器、传动三大总成自研自产能力，产品已配套Stellantis、一汽、上汽、广汽、吉利等国内外整车厂。 3、据2026年1月19日互动易，公司已向欧洲批量出口碳化硅控制器并配套三合一产品，2027年将再投产乘用车紧凑型三合一系统。 |
| 2026-01-23 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-10-31 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-09-01 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-08-27 | 13:08:53 | 涨停 | 汽车零部件+一季报扭亏+无人驾驶 中国一汽拟收购零跑汽车10%左右股权|公司主要从事汽车电驱动系统的研产销，电驱动系统已应用于无人驾驶车辆执行层，目前相关客户正在进行批量测试 |
| 2025-08-04 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-05-29 | 10:51:19 | 曾涨停 | 无人驾驶 公司是新能源汽车电驱动系统国内领军企业之一，从事电驱动系统的研产销及服务，已对驱动电机、控制器、传动三大总成自主掌握核心技术和实现完整布局 |
| 2025-05-07 | 09:35:07 | 涨停 | 汽车零部件+一季报增长 公司是新能源汽车电驱动系统国内领军企业之一，从事电驱动系统的研产销及服务，已对驱动电机、控制器、传动三大总成自主掌握核心技术和实现完整布局 |
| 2025-05-06 | 10:09:32 | 涨停 | 汽车零部件+一季报增长 公司是新能源汽车电驱动系统国内领军企业之一，从事电驱动系统的研产销及服务，已对驱动电机、控制器、传动三大总成自主掌握核心技术和实现完整布局 |
| 2025-04-30 | 10:12:31 | 涨停 | 汽车零部件+一季报增长 公司是新能源汽车电驱动系统国内领军企业之一，从事电驱动系统的研产销及服务，已对驱动电机、控制器、传动三大总成自主掌握核心技术和实现完整布局 |
| 2025-04-29 | 09:38:47 | 涨停 | 汽车零部件+一季报增长 龙头推高送转方案股价大涨|公司是新能源汽车电驱动系统国内领军企业之一，从事电驱动系统的研产销及服务，已对驱动电机、控制器、传动三大总成自主掌握核心技术和实现完整布局 |
| 2025-02-26 | — | 触及涨停 | 无人驾驶 特斯拉已准备在华部署FSD功能，智能驾驶催化增长新动力 |
| 2025-02-24 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
跌停原因
2 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-29 | 09:25:03 | 跌停 | 一季报亏损+电驱动系统收入下降 据2026年4月29日一季报，公司一季度营收3.26亿元同比下降19.20%，归母净利润亏损9140.17万元，同比由盈转亏。主要系公司主营业务中新能源汽车电驱动系统收入较去年同期有下降所致。 |
| 2025-04-07 | 13:59:22 | 曾跌停 | 个股调整 |
题材与公司资料
资料日期 2026-09-23 · 20 项所属概念 公司的常设概念标签 6 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2022-07-29 | 减速器 | 公司于2016 年推出减速器产品。 |
| 2020-09-07 | 第三代半导体 | 公司碳化硅控制器在国内、国外均有量产项目 |
| 2014-05-15 | 汽车电子 | 公司的主要产品是新能源汽车电驱动系统。电驱动系统的研发、生产、销售及服务 |
| 2013-05-27 | 无人驾驶 | 公司的产品可以在无人驾驶车辆上应用，而且也已经有客户在批量的进行这方面的测试。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司的主要产品是新能源汽车电驱动系统 |
| — | 智能驾驶 | — |
公司事项 持股、业务与事件类资料 6 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司电机产品供应比亚迪 |
| 2021-03-22 | 客户依赖 | 截止2025-12-31，第一大客户：北汽集团占营业收入比例为54.43% |
| 2020-08-24 | 小鹏汽车概念 | 公司未来仍将保持与小鹏汽车的良好合作关系 |
| 2018-07-03 | 北汽新能源概念 | 北汽新能源是公司的客户之一 |
| 2013-05-31 | 碳化硅 | 公司碳化硅控制器在国内、国外均有量产项目 |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 8 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2025-01-13 | 微小盘股 | 截止2026-09-23公司AB股总市值为：30.10亿元 |
| 2024-05-15 | 微盘精选 | 公司为微盘精选股。 |
| 2021-08-13 | 专精特新 | 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。 |
| 2018-12-25 | 拟减持 | 公司于2026-09-19公告减持计划,拟减持1770.66万股,占总股本3.00% |
| 2018-02-28 | 破发行价 | 截止2026-09-23,公司收盘价相对于发行价跌幅为：-62.99% |
| 2017-05-16 | 亏损股 | 截止2026-06-30公司扣非净利润为:-20143.27万元，净资产收益率为：-32.06% |
| — | 破发股 | — |
| — | 融资融券 | — |