沪市主板 · 正常上市
五洲新春 603667.SH
- 上市日期
- 2016-10-25
- 公司全名
- 浙江五洲新春集团股份有限公司
- 地区
- 浙江
- 行业
- 金属制品
- 基础资料更新
- 2026-09-23 18:41
最近交易日表现
2026-09-23 · 最近收盘
- 收盘价
- 49.69
- 涨跌幅
- -0.68%
- 成交额
- 3.06亿
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-27 至 2026-09-23 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- +1.97%
- 近10日
- -0.54%
- 近20日
- -1.97%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
最近涨停逻辑
2026-07-31 · 曾涨停人形机器人 人形机器人公司宇树科技IPO注册获批
核心概念
最新行情
行情时间以图内标注为准
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涨停原因
31 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-31 | 13:23:41 | 曾涨停 | 人形机器人 人形机器人公司宇树科技IPO注册获批 |
| 2026-07-03 | 13:19:31 | 曾涨停 | 人形机器人+行星滚柱丝杠 马斯克称Optimus机器人产线已开始安装|五洲新春全资子公司浙江新春具身智能中试有限公司注册资本由1800万元增至5000万元，增幅约177.78%，经营范围含汽车零部件研发等。公司已成功研发机器人行星滚柱丝杠、滚珠丝杠、微型丝杠等产品，并已对接字节跳动、小鹏等人形机器人主机厂商，处于送样验证及小批量供货阶段。 |
| 2026-05-15 | 10:51:06 | 曾涨停 | 人形机器人+丝杠+商业航天 Figure：F.03机器人在直播状态下连续工作超过30小时|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2026-05-08 | 10:15:06 | 涨停 | 人形机器人+丝杠+商业航天 Optimus机器人或将于7月下旬或8月在弗里蒙特投产|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2026-02-06 | 10:22:26 | 涨停 | 商业航天+人形机器人+丝杠 第三代特斯拉人形机器人即将亮相|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2026-01-19 | 10:58:23 | 涨停 | 人形机器人+丝杠+定增获批 马斯克称Optimus机器人或使特斯拉转型|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2026-01-16 | 11:04:14 | 涨停 | 人形机器人+减速器+商业航天 OpenAI为机器人和AI设备计划寻找供应商|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2026-01-05 | 09:37:02 | 曾涨停 | 商业航天+人形机器人+定增过会 行业独角兽迎来上市潮|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-12-31 | 09:25:00 | 涨停 | 商业航天+人形机器人+定增过会 行业独角兽迎来上市潮|1、据2025年12月5日上交所公告，五洲新春不超10亿元定增获审核通过，募集资金将投向具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目。 2、据2025年半年度报告，公司上半年重点推进反向式行星滚柱丝杠及微型滚珠丝杠产线建设，率先提升产能，产品切入人形机器人及智能汽车高端传动赛道。 3、据2025年11月投资者关系活动记录表，公司丝杠产品已广泛对接字节跳动、九光智能等人形机器人主机厂及辰致科技、大陆集团等汽车客户，合作基础稳固。 4、据2023年半年报，公司自主研发的航天系统真空轴承及无人机主轴轴承已进入航空航天和军工配套领域。 |
| 2025-12-30 | 09:36:44 | 涨停 | 商业航天+人形机器人+定增过会 行业独角兽迎来上市潮|1、据2025年12月5日上交所公告，五洲新春不超10亿元定增获审核通过，募集资金将投向具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目。 2、据2025年半年度报告，公司上半年重点推进反向式行星滚柱丝杠及微型滚珠丝杠产线建设，率先提升产能，产品切入人形机器人及智能汽车高端传动赛道。 3、据2025年11月投资者关系活动记录表，公司丝杠产品已广泛对接字节跳动、九光智能等人形机器人主机厂及辰致科技、大陆集团等汽车客户，合作基础稳固。 4、据2023年半年报，公司自主研发的航天系统真空轴承及无人机主轴轴承已进入航空航天和军工配套领域。 |
| 2025-12-29 | 10:24:53 | 涨停 | 商业航天+人形机器人+定增过会 行业独角兽迎来上市潮|1、据2025年12月5日上交所公告，五洲新春不超10亿元定增获审核通过，募集资金将投向具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目。 2、据2025年半年度报告，公司上半年重点推进反向式行星滚柱丝杠及微型滚珠丝杠产线建设，率先提升产能，产品切入人形机器人及智能汽车高端传动赛道。 3、据2025年11月投资者关系活动记录表，公司丝杠产品已广泛对接字节跳动、九光智能等人形机器人主机厂及辰致科技、大陆集团等汽车客户，合作基础稳固。 4、据2023年半年报，公司自主研发的航天系统真空轴承及无人机主轴轴承已进入航空航天和军工配套领域。 |
| 2025-12-08 | 13:19:21 | 涨停 | 商业航天+人形机器人+丝杠 美称考虑明年发机器人行政令|1、据2025年12月5日上交所公告，五洲新春不超10亿元定增获审核通过，募集资金将投向具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目。 2、据2025年半年度报告，公司上半年重点推进反向式行星滚柱丝杠及微型滚珠丝杠产线建设，率先提升产能，产品切入人形机器人及智能汽车高端传动赛道。 3、据2025年11月投资者关系活动记录表，公司丝杠产品已广泛对接字节跳动、九光智能等人形机器人主机厂及辰致科技、大陆集团等汽车客户，合作基础稳固。 4、据2023年半年报，公司自主研发的航天系统真空轴承及无人机主轴轴承已进入航空航天和军工配套领域。 |
| 2025-12-05 | 11:14:39 | 曾涨停 | 人形机器人 美称考虑明年发机器人行政令|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-11-06 | 10:09:43 | 曾涨停 | 人形机器人 十五五规划提出推动脑机接口、具身智能等成为新经济增长点|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-10-15 | 09:47:17 | 涨停 | 人形机器人+丝杠+定增 特斯拉将召开股东大会，展示机器人新进展|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-09-18 | 11:05:49 | 曾涨停 | 人形机器人+RV减速器轴承 Figure估值达390亿美元，英伟达等跟投；宇树开源机器人世界模型|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-09-12 | 09:49:48 | 曾涨停 | 人形机器人 TeslaAI官微透露Optimus 3人形机器人进展；特斯拉开出马斯克“天价薪酬包”|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-09-02 | 13:36:05 | 曾涨停 | 人形机器人 特斯拉“宏图计划4”发布：大规模地将AI融入物理世界|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-08-04 | 14:39:12 | 涨停 | 人形机器人+新能源车+特斯拉概念 年内第一家十倍股出现；多家机器人企业参加世界人工智能大会|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-05-12 | 13:04:16 | 曾涨停 | 人形机器人 公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-04-23 | 13:04:37 | 曾涨停 | 商业航天 马斯克：预计到年底将有数千套Optimu在特斯拉工厂工作|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-03-14 | 13:35:26 | 涨停 | 人形机器人+无人机 国家机器人创新中心与华为开展具身智能领域合作交流；智元机器人发布首个通用具身基座大模型|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-02-26 | 09:34:28 | 涨停 | 机器人概念 波士顿动力创始人：已购买宇树机器人|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-02-25 | 13:49:13 | 曾涨停 | 机器人概念 公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-02-24 | 10:57:20 | 曾涨停 | 机器人概念 宇树科技王兴兴：2025年人形机器人会达到“新量级”|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-02-07 | 09:49:31 | 曾涨停 | 人形机器人 特斯拉为量产机器人做准备；Figure称在机器人上取得“重大突破”|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-01-24 | 13:54:51 | 涨停 | 机器人概念 全国首个异构人形机器人训练场正式启用|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-01-16 | 09:33:19 | 曾涨停 | 人形机器人+新能源车 马斯克：以后人形机器人产能或每年翻10倍|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-01-15 | 09:25:00 | 涨停 | 人形机器人+新能源车 马斯克：以后人形机器人产能或每年翻10倍|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-01-14 | 09:53:01 | 涨停 | 人形机器人 马斯克：以后人形机器人产能或每年翻10倍|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
| 2025-01-13 | 09:31:51 | 曾涨停 | 人形机器人+新能源车 马斯克：今年目标是制造数千台擎天柱人形机器人，以后或每年翻10倍|公司在机器人减速器轴承领域研发成功RV减速器轴承和谐波减速器柔性轴承，其中RV减速器轴承和谐波减速器轴承分别为国内知名机器人减速器企业南高齿、来福谐波等客户送样 |
跌停原因
15 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-19 | 10:12:17 | 跌停 | 个股调整 |
| 2026-07-06 | 14:25:40 | 跌停 | 个股调整 |
| 2026-05-27 | 14:46:34 | 跌停 | 个股调整 |
| 2026-02-24 | 09:31:45 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-10-13 | 09:25:03 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-09-19 | 09:43:56 | 跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-09 | 09:32:18 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-08 | 09:25:02 | 跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-07 | 09:25:03 | 跌停 | 个股调整 |
| 2025-02-28 | 10:00:47 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-02-27 | 11:13:20 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-01-27 | 09:32:31 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-12-18 | 13:10:43 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-12-17 | 09:25:02 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-12-16 | 11:28:01 | 跌停 | 个股调整 |
题材与公司资料
资料日期 2026-09-23 · 25 项所属概念 公司的常设概念标签 14 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2024-02-27 | 人形机器人 | 公司重点研发有具身智能机器人行星滚柱丝杆。 |
| 2015-07-03 | 机器人概念 | 公司有机器人谐波减速器柔性轴承等 |
| 2022-07-29 | 减速器 | 公司在报告期内研发成功RV减逮器抽承和谐波减速器柔性轴承等，将逐步折大国内领先的机器人减速器公司配套服务。 |
| 2021-12-10 | 汽车热管理 | 公司汽车热管理系统产品包括汽车空调管路等 |
| 2021-06-18 | 商业航天 | 公司募集资金拟用于智能装备及航天航空等高性能轴承建设项目、技术研发中心升级项目以及补充流动资金。 |
| 2015-07-11 | 特斯拉概念 | 公司部分产品用于特斯拉（Tesla）等新能源汽车 |
| 2015-07-02 | 高端装备 | 公司拓展高端轴承产品，在航空光电系统、燃气轮机及机器人产业取得突破，并已研发成功机器人全系列轴承产品。 |
| 2015-06-23 | 国防军工 | 公司自主研发的低摩擦力矩光电系统精密轴承、航天系统真空轴承及无人机主轴轴承等，已进入航空航天和军工配套领域 |
| 2014-11-19 | 大飞机 | 公司积极拓展高端轴承产品，已在大飞机机体升降机构轴承领域取得重点突破，推动航空高端装备发展。 |
| 2012-10-08 | 无人机 | 公司的无人机靶机主轴轴承已实现小批量销售，相关产品配套减速器企业 |
| 2011-03-16 | 风电 | 为新强联、斯凯孚和德枫丹等直接配套。成品轴承涵盖风电轴承业务 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司生产的轴承套圈定位高端客户，其中部分产品用于特斯拉（Tesla）等 |
| — | 机器人执行器 | — |
| — | 风能 | — |
公司事项 持股、业务与事件类资料 3 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2026-07-03 | 行星滚柱丝杠 | 公司是掌握 C3 级反向式行星滚柱丝杠技术，已进入特斯拉供应链，同时覆盖优必选、智元、宇树等国内头部厂商 |
| 2020-10-13 | 定增破发 | 公司2026-04-28公告：公司增发股上市日期为2026-04-24，最近解禁日为2026-10-24,其定增价为59.000,截止2026-09-22,其最新收盘价为50.030，小于其该股最近的定增价格。 |
| 2014-12-20 | 特钢 | 公司通过多年对特种钢材的应用研究，和相关方共同研发成功用于生产汽车安全气囊气体发生器部件的特种钢材，成功实现该产品部件的进口替代 |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 8 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2024-12-16 | 私募重仓 | 截止2026-06-30,私募重仓持有482.00万股(3.16亿元) |
| 2019-12-30 | 基金减仓 | 截止2026-06-30,基金持仓2285.20万股(减仓-681.11万股),减仓占流通股本比例为1.86% |
| 2017-05-16 | 定增股 | 公司2026-04-28公告定增方案已实施 |
| — | 小盘成长 | — |
| — | 小盘股 | — |
| — | 沪股通 | — |
| — | 破增发价股 | — |
| — | 融资融券 | — |