沪市主板 · 正常上市
科华控股 603161.SH
- 上市日期
- 2018-01-05
- 公司全名
- 科华控股股份有限公司
- 地区
- 江苏
- 行业
- 底盘与发动机系统
- 基础资料更新
- 2026-11-13 15:20
最近交易日表现
2026-11-13 · 最近收盘
- 收盘价
- 12.83
- 涨跌幅
- -2.58%
- 成交额
- 2523.15万
- 交易状态
- 正常交易
最近涨停逻辑
2026-09-04 · 曾涨停汽车零部件+定增落地+混合动力 公司定增申请获上交所审核通过，实控人包揽3.26亿元助力拓展汽车关键零部件产品
核心概念
华为汽车
氢能源
一带一路
燃料电池
新能源车
最新行情
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近20日短线表现
2026-10-19 至 2026-11-13 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- -1.46%
- 近10日
- -7.56%
- 近20日
- -3.17%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
近期量价与事件
查看完整事件日历截至 2026-11-13 · 最近5个有行情或事件记录的交易日，价格为未复权收盘价。
| 日期 | 收盘 | 涨跌幅 | 成交额 | 关键事件 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-13 | 12.83 | -2.58% | 2523.15万 | 暂无公开事件 |
| 2026-11-12 | 13.17 | -2.44% | 3129.29万 | 暂无公开事件 |
| 2026-11-11 | 13.5 | +1.73% | 2220.90万 | 暂无公开事件 |
| 2026-11-10 | 13.27 | +0.84% | 2834.67万 | 暂无公开事件 |
| 2026-11-09 | 13.16 | +1.08% | 1514.75万 | 暂无公开事件 |
行情或事件缺失时显示 —；停牌等无成交日期不补造价格。 封板过程、人气、新高新低及成交活跃等完整事件沿用数据会员权限。
涨停原因
12 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-04 | 10:08:01 | 曾涨停 | 汽车零部件+定增落地+混合动力 公司定增申请获上交所审核通过，实控人包揽3.26亿元助力拓展汽车关键零部件产品 |
| 2026-08-10 | 10:40:35 | 涨停 | 定增实施+涡轮增压器+混合动力 公司定增申请获上交所审核通过，实控人包揽3.26亿元助力拓展汽车关键零部件产品 |
| 2026-07-29 | 09:32:12 | 曾涨停 | 定增推进+混合动力+涡轮增压器壳体 公司定增申请获上交所审核通过，实控人包揽3.26亿元助力拓展汽车关键零部件产品 |
| 2026-07-21 | 11:15:33 | 涨停 | 定增获批+混动零部件+华为汽车 公司定增申请获上交所审核通过，实控人包揽3.26亿元助力拓展汽车关键零部件产品 |
| 2026-07-17 | 09:32:56 | 涨停 | 定增获批+混动零部件+涡轮增压器壳体 公司定增申请获上交所审核通过，实控人包揽3.26亿元助力拓展汽车关键零部件产品 |
展开较早的 7 条记录
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-01 | 10:02:08 | 涨停 | 汽车零部件+定增过会+比亚迪概念 公司定增申请获上交所审核通过，实控人包揽3.26亿元助力拓展汽车关键零部件产品 |
| 2026-01-15 | 09:38:15 | 涨停 | 汽车零部件 公司主营涡轮增压器涡轮壳、中间壳及其装配件，是全球领先的涡轮增压器关键零部件供应商，产品配套宝马、奔驰、比亚迪、长安等国内外整车厂。 |
| 2025-08-26 | 09:35:32 | 涨停 | 汽车零部件+控制权变更+定增募资 公司的主要产品是适用于纯燃油汽车和混合动力汽车的涡轮增压器涡轮壳、中间壳和其他机械零部件 |
| 2025-08-15 | 09:53:52 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司的主要产品是适用于纯燃油汽车和混合动力汽车的涡轮增压器涡轮壳、中间壳和其他机械零部件 |
| 2025-08-04 | 11:21:18 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司的主要产品是适用于纯燃油汽车和混合动力汽车的涡轮增压器涡轮壳、中间壳和其他机械零部件 |
| 2025-06-20 | 09:38:20 | 涨停 | 汽车零部件+新能源车+分红 车企密集宣布将支付账期统一至60天内|公司的主要产品是适用于纯燃油汽车和混合动力汽车的涡轮增压器涡轮壳、中间壳和其他机械零部件，23年净利润同比增长530.94% |
| 2025-03-06 | 13:46:21 | 曾涨停 | 氢能源 小米SU7 Ultra锁单量已突破10000台，提前完成全年任务|公司的主要产品是适用于纯燃油汽车和混合动力汽车的涡轮增压器涡轮壳、中间壳和其他机械零部件，23年净利润同比增长530.94% |
跌停原因
2 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-07 | 09:37:49 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-11-18 | 14:03:52 | 曾跌停 | 个股调整 |
题材与公司资料
资料日期 2026-11-13 · 13 项所属概念 公司的常设概念标签 5 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2019-04-12 | 华为汽车 | 公司为赛力斯华为智选SF5搭载的驼峰智能增程系统生产涡轮增压中的涡轮壳和中间壳体。 |
| 2019-03-18 | 氢能源 | 公司2019年设立合资公司江苏科华动力科技有限公司，主要业务为氢能源燃料电池相关部件的研发、生产及销售 |
| 2013-09-09 | 一带一路 | 2024年12月20日公告，为了顺应国际化发展趋势，进一步拓展海外市场，公司拟以自有资金投资不超过1,600万美元设立泰国全资子公司并建设泰国生产基地 |
| 2013-05-07 | 燃料电池 | 公司设立了合资公司江苏科华动力科技有限公司，其从事的主要业务为氢能源燃料电池相关部件的相关业务，目前科华动力尚未实际开展生产经营，相关产品也仍处于研发测试阶段。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司发布了与德国戴姆勒集团合作的新能源汽车电机产品，以及向BBA等国际知名汽车品牌和理想、比亚迪、吉利、长城、长安等国内主机厂供货的新能源混合动力产品 |
公司事项 持股、业务与事件类资料 4 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2023-11-27 | 长安汽车概念 | 公司2021年发布了与德国戴姆勒集团合作的新能源汽车电机产品，以及向 BBA 等国际知名汽车品牌和理想、比亚迪、吉利、长城、长安等国内主机厂供货的新能源混合动力产品 |
| 2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司向比亚迪等国内主机厂供货的新能源混合动力产品。 |
| 2019-07-26 | 转板A股 | 科华控股:【831263:2014-11-03至2017-12-26】于2018-01-05在上交所上市 |
| 2015-08-12 | 人民币贬值受益 | 公司 2022年年报显示，公司境外营收占比达60.19%境外营收占比达60.19% |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 4 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2025-01-13 | 微小盘股 | 截止2026-11-12公司AB股总市值为：29.52亿元 |
| 2024-10-20 | 专项贷款 | 2025年4月24日公告，公司拟回购资金总额不低于人民币2,000万元且不超过人民币3,000万元，资金来源为自有资金和自筹资金，贷款银行为中信银行常州分行，贷款资金不超过2,480万元 |
| 2017-05-16 | 定增股 | 公司2026-08-11公告定增方案已实施 |
| 2016-09-28 | 股权转让 | 公司转让3.76%股权给卢红萍。 |