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中远海控 股票详细信息
涨停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2022-04-01 | 10:43:55 | 涨停 | 业绩预升 公司2022-03-31晚公告:中远海控预计一季度净利润约为276亿元,同比增长约78.6%;集装箱运输供求关系持续紧张,港口航运板块上扬 |
跌停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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暂无数据 |
所属概念
加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
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2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
2023-08-31 | 国新投资持股 | 截止2023-12-31,国新投资有限公司在十大股东中排第5名 |
2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破净资产,依照减持新规,不可减持。 |
2023-08-02 | 周期股 | 公司属于航运(通达信研究行业) |
2023-05-05 | 中特估 | 公司为中特估概念股。 |
2022-04-01 | 集装箱 | 公司主营业务为集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务。 |
2022-02-25 | 俄乌冲突影响 | 公司主营业务为集装箱航运业务和码头业务中远海运港口有限公司港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港 |
2021-06-10 | 北上重仓 | 截止2024-04-24,北上重仓持有4.52亿股,占已发行股份3.54% |
2020-12-03 | 罗素大盘 | 公司符合罗素大盘股标准 |
2020-11-16 | RCEP概念 | 国内海上集装箱运输服务及相关业务,船队规模位居世界第四。 |
2020-11-06 | 航运概念 | 公司主营航运业务且该营收占比较大 |
2019-10-09 | 海外业务 | 截止2023-12-31地区收入中:集装箱航运业务:亚太地区等占比为87.23% |
2017-06-21 | MSCI成份 | 符合MSCI指数纳入条件 |
2017-05-16 | 近期新高 | 公司于2024-04-25创新高:11.37元 |
2017-05-16 | 行业龙头 | 公司所属行业:航运港口 |
2017-05-16 | 天津板块 | 公司注册地址:天津市天津空港经济区中心大道与东七道交口远航商务中心12号楼二层 |
2017-05-16 | 中字头 | 公司由国务院国有资产监督管理委员会控股 |
2017-05-16 | 低市盈率 | 截止2024-04-25,公司市盈率(TTM)为:7.58 |
2017-05-16 | 高股息股 | 截止2024-04-25,最新股息率为:6.56% |
2017-05-16 | 大盘股 | 截止2024-04-25公司AB股总市值为:1445.46亿元 |
2015-08-11 | 中远海运系 | 中国远洋运输有限公司是公司控股股东 |
2015-07-29 | 东亚自贸 | 国内海上集装箱运输服务及相关业务,船队规模位居世界第四 |
2015-07-08 | 含H股 | H股:中远海控(01919)于2005-06-30上市 |
2015-07-02 | 通达信88 | 运输服务 |
2014-07-16 | 央企改革 | 公司实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会 |
2013-09-27 | 滨海新区 | 公司注册地为天津市滨海新区天津空港经济区中心大道与东七道交口远航商务中心12号楼二层 |
2013-09-09 | 一带一路 | 公司积极发展中欧陆海快线、中欧铁路班列、西部陆海贸易新通道等端到端项目,有机衔接“一带一路”物流通道 |
2013-07-10 | 天津自贸区 | 公司位于天津,主要从事集装箱航运和码头业务 |
2012-11-28 | 参股券商 | 截止2023-06-30,公司持有海通证券 |
2012-10-17 | 海洋功能区 | 天津海洋功能区 |
2012-09-18 | 远洋运输 | 主营国际船舶普通货物运输;国际船舶集装箱运输;国际集装箱班轮运输;国际船舶代理;国内沿海及长江中下游普通货船、外贸集装箱内支线班轮运输。 |