沪市主板 · 正常上市
振石股份 601112.SH
- 上市日期
- 2026-01-29
- 公司全名
- 浙江振石新材料股份有限公司
- 地区
- 浙江
- 行业
- 玻纤制造
- 基础资料更新
- 2026-09-22 15:21
最近交易日表现
2026-09-22 · 最近收盘
- 收盘价
- 16.78
- 涨跌幅
- -2.27%
- 成交额
- 1.58亿
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-26 至 2026-09-22 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- +2.94%
- 近10日
- +7.84%
- 近20日
- +10.91%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
核心概念
次新股
碳纤维概念
风电
光伏
新能源车
最新行情
行情时间以图内标注为准
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涨停原因
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跌停原因
0 条暂时没有可查的跌停记录。
题材与公司资料
资料日期 2026-09-22 · 13 项所属概念 公司的常设概念标签 5 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2015-05-26 | 次新股 | 公司于2026-01-29在上交所上市 |
| 2012-09-18 | 碳纤维概念 | 公司产品包含玻璃纤维、碳纤维、碳玻混系列纤维织物及拉挤型材,能够提供多种纤维增强材料产品。 |
| 2011-03-16 | 风电 | 公司大力发展高模、超高模的风电纤维织物,为风电叶片大型化、轻量化提供系统解决方案,有助于推动风机叶片及风电机组朝大型化方向迈进,提高风力发电效率,降低风力发电成本,助力风电产业发展。 |
| 2011-03-14 | 光伏 | 根据招股说明书:本项目拟新增光伏边框产能 8.1万吨、新能源汽车电池盒盖产能0.9万吨以及新能源汽车电池底护板产能5.8万吨。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 在新能源汽车领域,公司所掌握的纤维增强材料生产技术能够显著提升汽车轻量化效果、产品力学性能并降低生产成本,能够有效满足新能源汽车结构件及外观件、新能源电池保护材料等多类下游产品的生产需求。 |
公司事项 持股、业务与事件类资料 5 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2024-08-09 | 高盛持股 | 截止2026-06-30,高盛公司有限责任公司在十大流通股东中排第3名 |
| 2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司自主研发了可用于电池盒盖及底护板、其他车身部件的纤维增强材料,提供防火、减重、抗腐蚀一体化的解决方案,已实现对比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车等国内知名新能源汽车企业的批量供应,并获得多款品牌车型定点。 |
| 2019-06-29 | 境外主权基金持股 | 截止2026-06-30,阿布达比投资局-自有资金在十大流通股东中排第8名 |
| 2019-06-29 | 境外知名投行持股 | 截止2026-06-30,高盛公司有限责任公司在十大流通股东中排第3名 |
| 2019-04-12 | 阿布扎比投资局持股 | 截止2026-06-30,阿布达比投资局-自有资金在十大流通股东中排第8名 |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 3 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2024-12-04 | 私募新进 | 2026-06-30私募(1家)新进十大流通股东并持有80.00万股(0.05%) |
| 2019-08-21 | QFII新进 | 2026-06-30QFII(2家)新进十大流通股东并持有169.69万股(0.10%) |
| 2017-12-19 | 次新超跌 | 截止2026-09-21收盘价距上市以来最高价跌幅已达-44.61% |