沪市主板 · 正常上市
中国国航 601111.SH
- 上市日期
- 2006-08-18
- 公司全名
- 中国国际航空股份有限公司
- 地区
- 北京
- 行业
- 航空运输
- 基础资料更新
- 2026-09-22 15:21
最近交易日表现
2026-09-22 · 最近收盘
- 收盘价
- 5.93
- 涨跌幅
- +0.68%
- 成交额
- 4.55亿
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-26 至 2026-09-22 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- +2.42%
- 近10日
- +1.19%
- 近20日
- +0.17%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
核心概念
中特估
含H股
最新行情
行情时间以图内标注为准
最新日K图暂时无法加载,请稍后再试。
今日分时图暂时无法加载,请稍后再试。
涨停原因
0 条暂时没有可查的涨停记录。
跌停原因
0 条暂时没有可查的跌停记录。
题材与公司资料
资料日期 2026-09-22 · 15 项所属概念 公司的常设概念标签 2 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2023-05-05 | 中特估 | 公司为中特估概念股。 |
| 2015-07-08 | 含H股 | H股:中国国航(00753)于2004-12-15上市 |
公司事项 持股、业务与事件类资料 7 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近三年未分红或回购,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2022-03-17 | 人民币升值受益 | 公司是国内最大的航空公司,在国际航线上占据垄断地位,航空公司美元负债比例高,人民币升值会造成航空公司一次性的汇兑收益,且会使得租赁成本的降低。 |
| 2020-12-03 | 罗素大盘 | 公司符合罗素大盘股标准 |
| 2020-10-13 | 定增破发 | 公司2026-06-10公告:公司增发股上市日期为2026-06-04,最近解禁日为2027-12-04,其定增价为6.570,截止2026-09-21,其最新收盘价为5.890,小于其该股最近的定增价格。 |
| 2014-07-16 | 央企改革 | 公司实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会 |
| 2011-03-04 | 通用航空 | 公司主营航空运输业务且该营收占比较大 |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 6 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2023-08-02 | 周期股 | 公司属于航空运输 |
| 2017-06-21 | MSCI成份 | 符合MSCI指数纳入条件 |
| 2017-05-16 | 中字头 | 公司由国务院国有资产监督管理委员会控股 |
| 2017-05-16 | 定增股 | 公司2026-06-10公告定增方案已实施 |
| 2017-05-16 | 社保重仓 | 截止2026-06-30,社保重仓持有9382.38万股(5.68亿元) |
| 2017-05-16 | 连续亏损 | 截止2025-12-31公司连续两年归母净利润为负且2026-06-30财报归母净利润均为负 |