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渤海汽车 股票详细信息
涨停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2024-03-07 | 09:33:10 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司主要从事活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、排气系统、油箱、启停电池等多个产品的设计、开发、制造及销售。公司主要产品包括活塞、汽车铝制结构件、轮毂、汽车电池等 |
2024-02-28 | 09:30:34 | 曾涨停 | 减速器 减速器板块快速走高 渤海汽车等多股涨停 |
2024-02-27 | 09:44:23 | 涨停 | 减速器 联想汽车业绩超预期股价大涨;高层会议推动设备更新;英伟达、特斯拉发布人形机器人最新进展 |
2024-02-26 | 09:52:22 | 涨停 | 减速器 英伟达、特斯拉发布人形机器人最新进展 |
2023-12-05 | 09:32:31 | 涨停 | 华为汽车 华为汽车+减速器 |
2023-11-24 | 10:21:09 | 曾涨停 | 汽车零部件 碳酸锂价格持续大跌;市场传华为汽车新动向 |
2023-11-23 | 09:59:41 | 涨停 | 汽车零部件 |
2023-11-08 | 13:26:17 | 曾涨停 | 华为汽车 智界S7将于11月9日开启预售华为汽车产业链竞争力有望延续 |
2023-10-26 | 11:20:03 | 曾涨停 | 华为汽车 问界M9预订已突破15000台,华为汽车概念反复活跃;2023年中国汽车出口量将突破500万辆,汽车股拉升 |
2023-10-23 | 09:31:16 | 曾涨停 | 华为汽车 又一款华为合作车型阿维塔12开启试驾及小订 |
2023-10-18 | 10:37:35 | 涨停 | 华为汽车 华为阿维塔12量产下线,华为汽车概念股逆势活跃;美国汽车大罢工影响持续扩大,汽配股走强 |
2023-10-09 | 10:07:57 | 曾涨停 | 减速器 人形机器人利好不断,减速器壁垒高降本空间大 |
2023-07-04 | 09:58:21 | 涨停 | 汽车零部件 多家上市汽车公司上半年业绩预喜,汽车产业链延续强势;五部门印发《制造业可靠性提升实施意见》,工业母机板块冲高 |
2023-05-26 | 11:30:02 | 曾涨停 | 汽车零部件 轻量化汽车零部+工业母机。1、公司主要从事活塞及组件、轻量化汽车零部件等多个产品的设计、开发、制造及销售,实现了新能源汽车及传统汽车轻量化零部件、汽车动力总成部件、底盘总成部件及热交换系统部件的产业布局。2、子公司活塞有限是国内最大的活塞生产企业,是国内极少数具备大批量生产欧 V、国 VI 活塞产品的企业之一。负责活塞产品国家和行业标准的制定和修订工作,公司主导产品高性能活塞的直径横跨 30mm 至 400mm,为潍柴动力、一汽集团等多家知名整车和发动机厂配套;为美国康明斯、大众等国际公司相继配套。3、公司子公司 BTAH,以生产铝合金轻量化驱动件、发动机部件、底盘及结构部件为主,主要供应欧洲各大主机厂及一级供应商,主要客户包括宝马、大众等。 |
2022-06-02 | 09:25:00 | 涨停 | 汽车类 四部门决定联合组织开展新一轮新能源汽车下乡活动,汽车板块持续拉升 |
2022-06-01 | 09:35:02 | 涨停 | 新能源车 汽车股走强 乘用车购置税减征细则发布 |
2022-05-31 | 09:30:18 | 涨停 | 新能源车 活塞及组件+工业母机+北京国资;国企改革概念继续活跃。1、公司主要从事活塞及组件、轻量化汽车零部件等多个产品的设计、开发、制造及销售,实现了新能源汽车及传统汽车轻量化零部件、汽车动力总成部件、底盘总成部件及热交换系统部件的产业布局;公司持有3.01%北汽蓝谷股权。2、子公司活塞有限是国内最大的活塞生产企业,是国内极少数具备大批量生产欧V、国VI活塞产品的企业之一。负责活塞产品国家和行业标准的制定和修订工作,公司主导产品高性能活塞的直径横跨30mm至400mm,品种达1,000多个,广泛用于各种汽车、船舶、工程机械等动力机械领域,为潍柴动力、一汽集团等多家知名整车和发动机厂配套;为美国康明斯、大众等国际公司相继配套。3、公司子公司BTAH,以生产铝合金轻量化驱动件、发动机部件、底盘及结构部件为主,主要供应欧洲各大主机厂及一级供应商,主要客户包括宝马、大众等。4、子公司滨州轻量化主要从事铝合金轻量化汽车部件的研发、制造以及销售,是轻量化汽车部件研发生产基地。子公司泰安启程主要从事铝合金车轮的生产、设计、研发、销售并提供相关产品的技术咨询、技术服务,是国内主要的铝合金车轮出口生产企业之一。5、公司实控人为北京市人民政府国有资产监督管理委员会,属于地方国资委。 |
2022-05-26 | 14:03:36 | 涨停 | 新能源车 新能源汽车+工业母机。1、公司是国内最大的活塞生产企业,多年来一直稳坐国内活塞产品产销量第一的宝座,是国内极少数具备大批量生产欧V以及国VI标准活塞产品能力的企业之一。2、公司子公司博海精机活塞用全自动生产线、异形销孔专用机床等专用机床在国内处于行业领先地位,产品出口到俄罗斯、巴西、巴基斯坦等国家。3、公司持有北汽蓝谷105,269,045股股份,持股比例3.01%,北汽新能源系北汽蓝谷的子公司。 |
2022-05-20 | 09:39:00 | 涨停 | 汽车类 购车补贴等促车消费政策陆续出台,汽车板块持续拉升 |
跌停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
---|---|---|---|
2024-04-16 | 14:32:59 | 跌停 | 个股调整 |
2024-02-05 | 10:14:38 | 跌停 | 个股调整 |
2023-12-01 | 09:35:27 | 曾跌停 | 个股调整 |
2022-06-09 | 13:54:48 | 曾跌停 | 汽配股调整 汽配股进一步走低 |
2022-06-07 | 09:25:01 | 跌停 | 拟清算注销控股子公司 渤海汽车2022-06-02晚公告:拟清算注销控股子公司博海小贷;汽车股走低 |
2022-06-06 | 10:30:28 | 跌停 | 拟清算注销控股子公司 渤海汽车2022-06-02晚公告:拟清算注销控股子公司博海小贷 |
所属概念
加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
---|---|---|
2023-12-16 | 活跃小盘国企 | 活跃小盘国企概念股。 |
2023-11-27 | 长安汽车概念 | 子公司活塞有限的活塞产品广泛用于各种汽车、船舶、工程机械等动力机械领域,长安集团是公司客户之一 |
2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
2023-09-25 | 新型工业化 | 子公司博海精机以汽车零部件专用机床及自动化和高端加工中心等产品为主要方向。 |
2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破净资产,依照减持新规,不可减持。 |
2022-07-29 | 减速器 | 公司有变速箱壳体、减速器壳体产品,主减速器壳体采用低压铸造工艺,减重超过60%以上,产品性能优良。 |
2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司子公司滨州渤海活塞有限公司为比亚迪新能源混动车型供应活塞 |
2022-02-28 | 中俄贸易 | 公司子公司博海精机主要产品已出口到东南亚、美洲、俄罗斯等市场 |
2021-12-10 | 汽车热管理 | 合资公司翰昂系统株式会社是汽车热管理领域的供应商 |
2021-08-23 | 工业母机 | 公司子公司博海精机主要产品包括数控车床、加工中心、全自动铸造机设计制造等。 |
2020-06-04 | 国六概念 | 公司生产的新一代国VI标准高效能活塞主要供应于中国重汽、广西玉柴等企业 |
2019-10-23 | 业绩预亏 | 公司2024-01-31公告:2023-12-31业绩预亏 |
2019-04-12 | 华为汽车 | 公司的活塞产品参与赛力斯问界车型发动机的配套 |
2018-07-03 | 北汽新能源概念 | 公司持有北汽新能源20,800万股股份 |
2017-05-16 | 山东板块 | 公司注册地址:山东省滨州市渤海二十一路569号 |
2017-05-16 | 连续亏损 | 截止2022-12-31公司连续两年归母净利润为负且2023-09-30财报、2023-12-31预告归母净利润均为负 |
2017-05-16 | 低市净率 | 截止2024-04-25,公司市净率(MRQ)为:0.691 |
2017-05-16 | 破净资产 | 截止2024-04-25公司收盘价相对于每股净资产跌幅:-30.90% |
2015-07-29 | 黄河三角 | 公司位于山东,属于汽车制造业,是国内活塞行业的龙头 |
2014-04-26 | 北京国资改革 | 公司实控人为北京市人民政府国有资产监督管理委员会 |
2013-06-21 | 尾气治理 | 公司生产的新一代国VI标准高效能活塞主要供应于中国重汽、广西玉柴等企业 |
2012-10-25 | 数控系统 | 公司子公司博海精机主要产品包括数控车床、加工中心、全自动铸造机设计制造等。 |
2012-10-17 | 海洋功能区 | 山东省海洋功能区 |
2012-10-08 | 无人机 | 公司子公司滨州渤海活塞有限公司的活塞产品可以应用于无人机的发动机,目前在供货中。 |
2011-03-09 | 新能源车 | 北汽蓝谷是公司重要的新能源汽车业务合作伙伴。 |