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动力新科 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-03-22 | 09:25:03 | 涨停 | 无人驾驶 华为、英伟达、特斯拉同时放大招，智能驾驶量产落地加速；国资委：凡是有利于把央企新能源汽车搞上去的政策与举措，都要大胆探索 |
| 2024-03-21 | 09:25:01 | 涨停 | 无人驾驶 上海汽车工业集团旗下，公司主营柴油发动机及零部件，产品主要为商用车等提供配套动力 |
| 2024-03-20 | 09:25:02 | 涨停 | 国企改革 上海汽车工业集团旗下，公司主营柴油发动机及零部件，产品主要为商用车等提供配套动力 |
| 2024-03-19 | 09:25:02 | 涨停 | 新能源车 新能源汽车业迎利好，国家多个部门发声支持 |
| 2024-03-18 | 09:37:51 | 涨停 | 汽车零部件 国资委副主任：凡是有利于把央企新能源汽车搞上去的政策与举措，我们都要大胆探索 |
| 2024-02-19 | 10:34:30 | 曾涨停 | 国企改革 上海国资+氢气发动机+新能源重卡。1、公司最终控制人是上海国资委，控股股东是上海汽车集团。2、2024年1月25日盘后消息，我国牵头修订的国际标准ISO/TR11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》近日正式发布。2024年1月24日互动，公司正在推进氢气发动机关键技术开发工作，包括控制器策略开发等。3、公司全资子公司上汽红岩布局了纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源的重卡产品。4、公司新能源汽车CTP高效动力电池系统制造项目产品规划用途包括车用、工程机械用、储能等方向。5、公司主营业务是商用车、工程机械以及船舶和发电机组等配套用的柴油发动机及零部件等设计、生产与销售，主要产品是柴油发动机。 |
| 2024-01-26 | 09:31:28 | 曾涨停 | 国企改革 正在推进氢气发动机关键技术开发工作 |
| 2023-02-09 | 10:58:24 | 曾涨停 | 换电概念 公司全资子公司上汽红岩近年来顺应行业发展趋势，积极布局了纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源的重卡产品。 |
| 2022-08-26 | 10:34:37 | 涨停 | 氢能源 燃料电池+储能+新能源重卡+上海国资+氢能源；上海逐步探索建设全国性氢交易所加快推动光伏制氢示范应用，氢能源概念股走强。1、全资子公司上汽红岩近年来顺应行业发展趋势，积极布局了纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源的重卡产品。2、22年8月23日互动回复，公司新能源汽车CTP高效动力电池系统制造项目产品规划用途包括车用、工程机械用、储能等方向，未来储能业务与现有发电机组业务可形成有效互补。3、公司拟收购的上依红积极布局新一代新能源重卡产品，已完成 BEV纯电、FCV氢燃料电池以及混合动力全系车型的型谱规划，积极布局纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源重卡产品。4、公司主营业务是商用车、工程机械以及船舶和发电机组等配套用的柴油发动机及零部件等设计、生产与销售。公司主要产品是柴油发动机。5、公司最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会，属于地方国资委。 |
| 2022-06-27 | 14:04:42 | 曾涨停 | 汽车类 智能电动车销量持续高速增长，汽车板块持续走强 |
| 2022-06-23 | 13:45:32 | 曾涨停 | 汽车配件 快讯：汽配板块继续活跃 多股涨停 |
| 2022-05-30 | 14:13:35 | 曾涨停 | 汽车类 新能源汽车获政策倾斜明显，汽车板块持续拉升；上海国资改革板块走强；上海出台50条纾困政策，上海本地股飙升 |
| 2022-05-19 | 10:16:25 | 涨停 | 汽车类 快讯：汽车股再度走强 |
| 2022-05-18 | 13:01:02 | 涨停 | 汽车配件 汽配股午后继续活跃 动力新科触及涨停 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-04-16 | 14:01:52 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-03-27 | 09:25:00 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-03-26 | 09:25:01 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-03-25 | 09:25:03 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-28 | 14:37:29 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-07 | 13:36:09 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-06 | 09:30:58 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-05 | 09:47:26 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-02 | 14:24:30 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-01-29 | 09:34:54 | 跌停 | 个股调整 |
| 2022-07-15 | 13:17:12 | 跌停 | 业绩预亏 公司2022-07-14晚公告:动力新科上半年预亏2.0亿元-2.9亿元 |
| 2022-05-09 | 13:18:44 | 曾跌停 | 近已解禁 动力新科2.22亿股限售股将于5月9日上市流通 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2023-12-16 | 活跃小盘国企 | 活跃小盘国企概念股。 |
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，不可减持。 |
| 2020-09-10 | 换电概念 | 公司全资子公司上汽红岩近年来顺应行业发展趋势，积极布局了纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源的重卡产品。 |
| 2019-03-18 | 氢能源 | 公司持有捷氢科技股份，从事于氢能源电池制造 |
| 2017-05-16 | 上海板块 | 公司注册地址：上海市杨浦区军工路2636号 |
| 2017-05-16 | 连续亏损 | 截止2023-12-31公司连续两年归母净利润为负 |
| 2016-07-29 | 上汽系 | 上海汽车集团股份有限公司是公司控股股东 |
| 2015-11-18 | 并购基金 | 公司2023-10-10公告成立并购基金：河南尚颀汇融尚成一号产业基金合伙企业（有限合伙）。 |
| 2015-07-08 | 含B股 | B股:动力Ｂ股(900920)于1993-12-28上市 |
| 2015-03-06 | 工业互联 | 公司总装厂智能化改造及配套能力升级，结合数字化工厂设计理念，采用MOM系统，结合PMC系统、MPM系统、质量在线系统、APS系统以及工业互联网应用等实现互联互通，综合协同 |
| 2013-12-09 | 上海国资改革 | 公司最终控制人为上海市国有资产管理委员会 |
| 2013-05-27 | 无人驾驶 | 子公司上汽红岩已经研发完成在牵引车、载货车、自卸车等重卡的无人驾驶技术的商业化应用 |
| 2013-05-07 | 燃料电池 | 公司拟收购的上依红积极布局新一代新能源重卡产品，已完成BEV纯电、FCV氢燃料电池以及混合动力全系车型的型谱规划 |
| 2012-09-17 | 柴油 | 主营柴油机、工程机械、油泵及配件；柴油电站、船用成套机组、机电设备及配件。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 子公司上汽红岩的新能源重卡可覆盖各种应用场景 |