沪市主板 · 正常上市
海南机场 600515.SH
- 上市日期
- 2002-08-06
- 公司全名
- 海南机场设施股份有限公司
- 地区
- 海南
- 行业
- 机场
- 基础资料更新
- 2026-09-22 15:21
最近交易日表现
2026-09-22 · 最近收盘
- 收盘价
- 2.76
- 涨跌幅
- -1.43%
- 成交额
- 2.38亿
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-26 至 2026-09-22 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- +2.60%
- 近10日
- -3.83%
- 近20日
- -1.08%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
最近涨停逻辑
2025-12-22 · 涨停航空机场+海南自贸+免税概念 海南自由贸易港正式启动封关|1、据2025年三季报，公司聚焦机场建设运营管理主业，控股三亚凤凰、琼海博鳌等机场，2025年前三季度旗下9家机场旅客吞吐量1925.72万人次，货邮吞吐量10.45万吨，三亚凤凰国际机场三期改扩建项目正推进，投运后年保障能力将升至3000万人次。 2、据2025年半年度报告，公司依托机场流量入口优势，运营海口日月广场等免税商业，2025年上半年免税及商业业务营收1.07亿元，其中向中免等提供场地租赁收入0.40亿元。 3、据2025年半年度报告，海南自贸港将于2025年12月18日正式封关运作，公司明确将把握封关机遇，推动空港经济一体化发展。 4、据2024年度报告，公司为海南省体量最大的国有控股上市公司，最终控制人为海南省国资委，控股股东海南机场集团正推进国企改革深化提升行动。
核心概念
最新行情
行情时间以图内标注为准
最新日K图暂时无法加载，请稍后再试。
今日分时图暂时无法加载，请稍后再试。
涨停原因
5 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-12-22 | 10:00:56 | 涨停 | 航空机场+海南自贸+免税概念 海南自由贸易港正式启动封关|1、据2025年三季报，公司聚焦机场建设运营管理主业，控股三亚凤凰、琼海博鳌等机场，2025年前三季度旗下9家机场旅客吞吐量1925.72万人次，货邮吞吐量10.45万吨，三亚凤凰国际机场三期改扩建项目正推进，投运后年保障能力将升至3000万人次。 2、据2025年半年度报告，公司依托机场流量入口优势，运营海口日月广场等免税商业，2025年上半年免税及商业业务营收1.07亿元，其中向中免等提供场地租赁收入0.40亿元。 3、据2025年半年度报告，海南自贸港将于2025年12月18日正式封关运作，公司明确将把握封关机遇，推动空港经济一体化发展。 4、据2024年度报告，公司为海南省体量最大的国有控股上市公司，最终控制人为海南省国资委，控股股东海南机场集团正推进国企改革深化提升行动。 |
| 2025-11-03 | 14:44:29 | 曾涨停 | 航空机场+海南自贸 1、据2025年三季报，公司聚焦机场建设运营管理主业，控股三亚凤凰、琼海博鳌等机场，2025年前三季度旗下9家机场旅客吞吐量1925.72万人次，货邮吞吐量10.45万吨，三亚凤凰国际机场三期改扩建项目正推进，投运后年保障能力将升至3000万人次。 2、据2025年半年度报告，公司依托机场流量入口优势，运营海口日月广场等免税商业，2025年上半年免税及商业业务营收1.07亿元，其中向中免等提供场地租赁收入0.40亿元。 3、据2025年半年度报告，海南自贸港将于2025年12月18日正式封关运作，公司明确将把握封关机遇，推动空港经济一体化发展。 4、据2024年度报告，公司为海南省体量最大的国有控股上市公司，最终控制人为海南省国资委，控股股东海南机场集团正推进国企改革深化提升行动。 |
| 2025-10-29 | 11:23:07 | 曾涨停 | 海南自贸 三部门调整海南离岛旅客免税购物政策，11月1日起实施；海南全岛封关12月18日启动|公司采用参股投资形式的免税业务包括海口美兰机场免税店49%股权（离岛免税）、三亚凤凰国际机场免税店49%股权（离岛免税）、海南海航中免50%股权（口岸免税） |
| 2025-07-24 | 09:52:05 | 涨停 | 海南自贸+免税概念 海南自贸港封关将于今年12月18日正式启动|公司采用参股投资形式的免税业务包括海口美兰机场免税店49%股权（离岛免税）、三亚凤凰国际机场免税店49%股权（离岛免税）、海南海航中免50%股权（口岸免税） |
| 2025-04-09 | 13:36:45 | 涨停 | 免税概念+海南自贸+机场 离境退税“即买即退”全国推广|公司主营各类地产项目的投资与开发、机场的投资运营管理，受益于海南旅游开发带来的基建增量 |
跌停原因
2 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-07 | 13:42:24 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-10-09 | 14:54:00 | 曾跌停 | 个股调整 |
题材与公司资料
资料日期 2026-09-22 · 14 项所属概念 公司的常设概念标签 6 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2020-05-27 | 免税概念 | 公司有机场业务分部涉及免税业务服务 |
| 2015-07-29 | 海南自贸 | 公司位于海南，属于日用百货零售业，是海南省商品零售行业的龙头企业 |
| 2024-01-26 | 低空经济 | 2025年3月，公司设立海南领航低空产业有限公司，未来将立足“低空新基建运营商+低空经济产业综合服务商”的核心定位，统筹海南机场低空产业的策划、开发、建设、招商及运营全链条管理。 |
| 2021-08-24 | 物业管理概念 | 公司业务在管项目共计170个，管理面积约1,500万㎡，主要以临空临港产业园、政府企事业单位、住宅商业写字楼3大业务领域和科技公司、餐饮公司、资产服务3大专业服务体系的“3+3”业务布局为战略发展方向 |
| 2014-09-24 | 跨境电商 | 公司旗下海口美兰国际机场顺利通过跨境电商“9710”“9810”数据测试，标志着跨境电商“9710”“9810”出口业务已具备申报条件 |
| 2012-12-25 | 土地流转 | 公司投资1.3亿元建设海南第一物流中心项目一期工程，间接使得公司拥有大量土地的使用权及开发权 |
公司事项 持股、业务与事件类资料 3 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近三年分红低于平均利润30%，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2011-03-04 | 通用航空 | 公司将拓展与航空飞行训练及体验相关的航空体验旅游、航空科普教育等业务 |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 5 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2023-08-02 | 周期股 | 公司属于机场 |
| 2020-12-03 | MSCI中盘 | 公司符合MSCI中盘股标准 |
| 2017-05-16 | 低价股 | 截止2026-09-21，收盘价为：2.80元 |
| 2017-05-16 | 信托重仓 | 截止2026-06-30,信托重仓持有2.67亿股(7.32亿元) |
| 2017-05-16 | 微利股 | 截止2026-06-30公司扣非净利润为:3526.60万元，净资产收益率为：0.49% |