沪市主板 · 正常上市
重庆港 600279.SH
- 上市日期
- 2000-07-31
- 公司全名
- 重庆港股份有限公司
- 地区
- 重庆
- 行业
- 港口
- 基础资料更新
- 2026-09-22 15:21
最近交易日表现
2026-09-22 · 最近收盘
- 收盘价
- 4.35
- 涨跌幅
- -0.68%
- 成交额
- 2936.96万
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-26 至 2026-09-22 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- 0.00%
- 近10日
- -1.81%
- 近20日
- -1.58%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
最近涨停逻辑
2026-06-01 · 曾涨停航运港口 1、公司是长江上游和西南地区规模最大、装卸工艺最先进、服务质量最优质的集装箱枢纽港； 2、公司间接控股股东重庆物流集团拟吸收合并公司控股股东港务物流集团
核心概念
航运概念
一带一路
最新行情
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涨停原因
8 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-01 | 14:49:39 | 曾涨停 | 航运港口 1、公司是长江上游和西南地区规模最大、装卸工艺最先进、服务质量最优质的集装箱枢纽港； 2、公司间接控股股东重庆物流集团拟吸收合并公司控股股东港务物流集团 |
| 2025-12-25 | 09:25:01 | 涨停 | 航运港口+统一大市场+重庆国资 央行等八部门联合印发《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》|1、据2025年12月17日投资者关系活动记录，重庆港已挂牌11个无水港，2025年以来建成四川广安、青海西宁、新疆瓜州等6个，累计带来散货增量150万吨以上、集装箱增量近1.2万TEU，强化西部陆海新通道货源集散能力。 2、据2025年12月2日公告，董事会通过江津港二期改扩建工程立项，投资约2.99亿元，打造西南最大公用粮食、粮油集散中转基地，力争2027年开工、2030年建成。 3、据2025年12月3日公告，重庆市国资委将公司间接控股股东重庆物流集团67%股权无偿划转至重庆发展投资有限公司，公司实际控制人仍为重庆市国资委。 4、据2025年半年度报告，公司拥有长江上游和西南地区规模最大、工艺最先进的集装箱枢纽港，集装箱年吞吐量占重庆水路集装箱年吞吐量的90%以上。 |
| 2025-05-22 | 14:16:49 | 涨停 | 航运港口+实控人变更+国企改革 互降关税后，中国至美国集装箱运输预订量飙升近300%|公司是长江上游和西南地区规模最大、装卸工艺最先进、服务质量最优质的集装箱枢纽港 |
| 2025-05-21 | 09:40:12 | 涨停 | 航运港口+实控人变更+国企改革 互降关税后，中国至美国集装箱运输预订量飙升近300%|公司是长江上游和西南地区规模最大、装卸工艺最先进、服务质量最优质的集装箱枢纽港 |
| 2025-05-13 | 14:19:45 | 曾涨停 | 航运港口 公司所属行业为：航运港口 |
| 2025-04-16 | 09:44:45 | 涨停 | 航运港口 重庆两江新区管委会旗下，公司是西南地区最大的水陆中转港和水陆联运外贸口岸，地处成渝经济区 |
| 2025-04-09 | 09:30:17 | 涨停 | 航运港口 重庆两江新区管委会旗下，公司是西南地区最大的水陆中转港和水陆联运外贸口岸，地处成渝经济区 |
| 2025-02-11 | 09:25:02 | 涨停 | 航运港口+国企改革 东风汽车集团、兵装集团筹划改革重组|重庆两江新区管委会旗下，公司是西南地区最大的水陆中转港和水陆联运外贸口岸，地处成渝经济区 |
跌停原因
5 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-10 | 09:32:11 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2026-06-09 | 09:38:55 | 跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-29 | 09:30:54 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-07 | 09:51:59 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-11-18 | 14:40:37 | 曾跌停 | 个股调整 |
题材与公司资料
资料日期 2026-09-22 · 17 项所属概念 公司的常设概念标签 2 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2020-11-06 | 航运概念 | 公司近年来通过对港口码头建设投资及改(扩)建,已基本形成了集装箱、件杂散货、商品车和化工等专业化码头(群),港口货物通过能力和集装箱吞吐能力位居西南地区首位 |
| 2013-09-09 | 一带一路 | 主营装卸及综合物流、商品销售等,重庆处在“一带一路”、长江经济带等重大发展战略的节点上。 |
公司事项 持股、业务与事件类资料 11 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2022-04-13 | 统一大市场 | 公司以港口为依托，围绕铁、公、水多式联运，坚持大客户战略，充分整合仓储、航运、铁路、公路、口岸等物流要素资源，积极拓展贸易物流、供应链物流等业务。 |
| 2020-05-19 | 西部大开发 | 公司注册地址为重庆市江北区鱼嘴镇福港大道1号附1号 |
| 2015-07-29 | 成渝特区 | 公司位于重庆，属于港口业，地理位置独具优势，业绩逐年增长 |
| 2014-05-09 | 重庆国资改革 | 公司实控人为重庆两江新区管理委员会 |
| 2014-04-28 | 黄金水道 | 公司地处长江上游，是西南地区最大的水陆客货中转港和唯一的水陆联运外贸口岸 |
| 2014-03-04 | 重庆自贸区 | 公司是西南地区最大的水陆客货中转港和唯一的水陆联运外贸口岸 |
| 2013-10-16 | 智能物流 | 重庆港致力于人工智能的应用研究，目前在果园集装箱港区内实现了无人驾驶和人工驾驶集卡混合运行。 |
| 2013-02-04 | 国投系 | 截止2026-06-30,国投交通控股有限公司在十大股东中排第2名 |
| 2012-09-19 | 民爆 | 子公司重庆市渝物民用爆破器材有限公司主要经营范围为民用爆破器材 |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 4 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2017-05-16 | 低市净率 | 截止2026-09-21,公司市净率(MRQ)为：0.77 |
| 2017-05-16 | 微利股 | 截止2026-06-30公司扣非净利润为:2023.74万元，净资产收益率为：0.37% |
| 2017-05-16 | 破净资产 | 截止2026-09-21公司收盘价相对于每股净资产跌幅：-23.17% |
| 2011-05-25 | 回购计划 | 公司拟回购不超过3000万元(503.356万股),回购期:2026-07-28至2026-10-27 |