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东风汽车 股票详细信息
涨停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2024-03-20 | 14:49:51 | 涨停 | 无人驾驶 特斯拉FSD在4月底到5月初或“真正大放异彩” |
2024-03-19 | 10:02:51 | 曾涨停 | 新能源车 新能源车板块掀涨停潮 奇德新材等多股涨停 |
2024-03-18 | 09:35:30 | 涨停 | 新能源车 国资委副主任:凡是有利于把央企新能源汽车搞上去的政策与举措,我们都要大胆探索 |
2024-03-15 | 14:32:02 | 涨停 | 华为汽车 转型发展+合作华为+新能源汽车。1、两会期间,国务院国资委主任张玉卓表示,将对三大汽车央企进行新能源汽车业务单独考核,并着重考核技术、市场占有率和未来的发展,此举被行业解读为国资委为一汽集团、东风汽车和长安汽车三大央企“松绑”,东风汽车已经开始实施“转型升级三年行动”,更加注重转型发展。2、2024年1月20日消息,岚图汽车(东风旗下)与华为智能汽车解决方案均通过官微发布预告,2024年1月22日岚图汽车官宣:东风岚图与华为正式签署战略合作协议。官方并未明说此次合作的形式,基本可以确定双方合作为HI模式。3、2018年东风汽车集团与华为技术签署深化战略合作协议,在原协议上,将汽车新四化、企业信息化领域深化战略合作。4、公司是全系列轻型商用车整车以及动力总成的研产销售及服务为一体的制造企业。已完成自动驾驶的末端配送和支线物流车研发,实现无人驾驶15项功能和5大项网联及交互功能,掌握轻型商用车自动驾驶相关的技术方法。 |
2024-03-05 | 14:33:12 | 涨停 | 新能源车 国务院国资委:国有车企在新能源汽车方面发展还不够快 对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核 |
2024-02-21 | 09:31:04 | 曾涨停 | 国企改革 公司属于国有企业 |
2024-01-22 | 09:25:03 | 涨停 | 华为合作 1月20日午间,华为智能汽车解决方案在官博上喊话:“字少事大,周一见!@岚图汽车”,岚图汽车隔空予以回应。华为中国和东风汽车则转发上述信息,同时互动称“周一见”。双方合作的具体信息将于1月22日公布。 |
2023-11-27 | 09:48:41 | 曾涨停 | 无人驾驶 特斯拉确认FSD国内落地正在推进中,或带动国内产业加速发展 |
2023-11-02 | 11:14:34 | 涨停 | 新能源车 10月国产造车新势力销量爆棚,年未车市销量有望继续环比增长 |
2023-10-23 | 13:23:41 | 涨停 | 华为汽车 又一款华为合作车型阿维塔12开启试驾及小订 |
2023-03-07 | 09:46:02 | 涨停 | 降价促销 降价促销+国资+新能源汽车;汽车整车板块异动拉升;国资委扩大会议强调瞄准国有企业功能定位持续深化改革;对标世界一流企业,央国企将迎来价值发现。1、23年3月5日,东风汽车集团旗下日产、雪铁龙等多个合资和自主品牌,突然集体官宣降价,部分车型降幅高达9.8万元,目前该政策针对湖北地区。从业人员表示,目前性价比最高的三款车遭到抢订。2、公司实控人是国务院国资委,是全系列轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售及服务为一体的全价值链制造企业。3、公司轻型商用车生产车型涵盖轻型卡车、轻型客车、客车底盘、新能源物流车,产品品牌包括东风凯普特等,发动机业务包括东风康明斯系列柴油发动机、日产轻型柴油发动机。4、目前已完成自动驾驶的末端配送和支线物流车研发,完成自动驾驶应用场景调研,实现无人驾驶15项功能和5大项网联及交互功能,掌握轻型商用车自动驾驶相关的技术方法。 |
2022-11-30 | 13:00:03 | 涨停 | 新能源车 汽车产业链个股继续走高 整车方向领涨 |
2022-06-28 | 13:23:47 | 涨停 | 汽车类 无人驾驶利好频出,汽车板块持续拉升;自动驾驶领域利好频出,超千亿产业空间下,相关企业有望驶入发展快车道 |
2022-06-08 | 14:28:44 | 曾涨停 | 汽车类 公司2022-06-06晚公告:东风汽车前5月新能源汽车销量7277辆,同比增长52.94%;苹果CarPlay全新升级,智能车载系统成必争之地;商务部支持更多地区开展二手车出口业务,汽车服务板块异动拉升 |
2022-06-06 | 09:25:00 | 涨停 | 无人驾驶 快讯:智能驾驶概念股震荡走强 多股涨停 |
2022-06-02 | 09:25:00 | 涨停 | 汽车类 四部门决定联合组织开展新一轮新能源汽车下乡活动,汽车板块持续拉升 |
2022-06-01 | 09:25:01 | 涨停 | 新能源车 快讯:乘用车购置税减征细则发布 汽车股开盘走强 |
2022-05-31 | 09:25:00 | 涨停 | 实控人拟变更 东风汽车2022-05-30晚公告:东风集团拟受让29.9%的股份并要约收购25.1%的股份;公司控股股东将由东风有限变更为东风集团;实控人将由东风有限变更为国务院国资委。公司股票将于5月31日起复牌。 |
2022-05-24 | 14:07:56 | 曾涨停 | 汽车类 国常会减征部分乘用车购置税600亿,汽车股大涨 |
2022-05-23 | 13:29:19 | 曾涨停 | 新能源车 汽车产业链加速复工复产 汽车类板块持续拉升 |
跌停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2022-06-29 | 14:30:19 | 跌停 | 汽车类板块调整 汽车股持续走低 |
2022-06-09 | 09:33:23 | 跌停 | 汽车股调整 汽车整车板块走低 东风汽车一度跌停 |
所属概念
加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
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2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
2022-01-25 | 智能汽车 | 公司已经着力布局智能汽车产业,公司于2019年9月推出了无人驾驶智能对点载运平台SharingBox,并在国家智能网联汽车(武汉)测试示范区进行示范运营 |
2020-06-02 | 地摊经济 | 公司旗下有东风小康翼创富售货车、东风途逸系列车适用于地摊经济。 |
2019-06-24 | 最近闪拉 | 最近5个交易日有闪拉(2分钟内涨幅达到6%)行为 |
2019-04-12 | 华为汽车 | 公司的母公司东风集团与华为有合作关系 |
2019-03-18 | 氢能源 | 公司已经开发了8T、12T、18T三款氢燃料电池车辆,目前正在规划4.5T氢燃料城市物流车和冷链车。 |
2017-07-07 | 重卡 | 公司主营轻型商用车、新能源车以及汽车零部件等,轻型商用车主要为轻型卡车和燃油客车 |
2017-05-16 | 昨日振荡 | 2024-04-25振幅为:10.79% |
2017-05-16 | 湖北板块 | 公司注册地址:湖北省襄阳市高新区东风大道劲风路3幢 |
2017-05-16 | 扣非亏损 | 截止2023-12-31公司归母净利润为20004.12万元,扣非净利润为-27181.70万元 |
2017-04-01 | 湖北自贸区 | 公司位于湖北,主营业务为全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售 |
2014-07-16 | 央企改革 | 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企 |
2013-05-27 | 无人驾驶 | 公司无人驾驶纯电动城市公交成功完成厂内测试 |
2013-05-07 | 燃料电池 | 公司有很少量的氢燃料电池汽车销售。 |
2011-04-20 | 车联网 | 公司智能网联化方面:掌握线控制动、 激光雷达和摄像头融合标定等智能化技术,整车控制器应用层软件代码实现自主撰写,并应用于智慧环卫、智能通勤、智慧物流车等项目。 |
2011-03-09 | 新能源车 | 公司主营轻型商用车、新能源车以及汽车零部件等 |