创业板 · 正常上市
溯联股份 301397.SZ
- 上市日期
- 2023-06-28
- 公司全名
- 重庆溯联塑胶股份有限公司
- 地区
- 重庆
- 行业
- 底盘与发动机系统
- 基础资料更新
- 2026-09-22 15:21
最近交易日表现
2026-09-22 · 最近收盘
- 收盘价
- 23.33
- 涨跌幅
- -0.93%
- 成交额
- 4474.4万
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-26 至 2026-09-22 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- +7.86%
- 近10日
- -1.89%
- 近20日
- -8.26%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
最近涨停逻辑
2026-07-08 · 触及涨停液冷服务器 奇鋐6月营收年增66%，液冷需求进入业绩高速兑现阶段
核心概念
最新行情
行情时间以图内标注为准
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涨停原因
17 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-08 | — | 触及涨停 | 液冷服务器 奇鋐6月营收年增66%，液冷需求进入业绩高速兑现阶段 |
| 2026-06-15 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2026-05-07 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2026-04-20 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-09-11 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-08-25 | — | 触及涨停 | 液冷服务器 我国智能算力规模今年增长将超40% |
| 2025-08-15 | 13:25:00 | 曾涨停 | 汽车零部件 OpenAI称未来5个月要将算力扩大一倍|公司按照OCP(开放计算项目)技术规范和标准开发了开发了应用于数据中心的类似产品系列，其中UQD（应用于数据中心液冷的通用快速断开接头）产品已经开发成功 |
| 2025-08-13 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-08-06 | 09:52:30 | 曾涨停 | 数据中心 公司的尼龙流体管路及其他零部件能应用在低空飞行器的燃油、电驱及热管理等系统中。目前已获得客户的产品定点 |
| 2025-04-25 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-04-10 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-03-04 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-02-24 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-02-21 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-02-17 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-01-24 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-01-23 | — | 触及涨停 | 换电概念 工信部：下一步将制定促进换电模式发展的指导意见 |
跌停原因
2 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-01-14 | 09:38:27 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-07 | 13:20:45 | 跌停 | 个股调整 |
题材与公司资料
资料日期 2026-09-22 · 24 项所属概念 公司的常设概念标签 12 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2023-04-20 | 液冷服务器 | 子公司溯联智控，独立发展储能及算力热管理液冷产品业务 |
| 2024-01-26 | 低空经济 | 公司的尼龙流体管路及其他零部件能应用在低空飞行器的燃油、电驱及热管理等系统中。目前已获得客户的产品定点。 |
| 2023-12-29 | 飞行汽车 | 公司生产的流体管路、连接件、阀件及复合材料液冷板等零部件能应用于低空飞行器的燃油、电驱及热管理系统，已向小鹏汇天等客户供货。 |
| 2021-12-10 | 汽车热管理 | 根据公司招股书说明书，公司开发了一系列可应用于新能源汽车热管理系统的管路总成、快速接头等产品，目前已具备量产能力。 |
| 2021-03-23 | 储能 | 公司的储能客户主要包括宁德时代、国轩高科等国内领先的动力电池客户，采日能源、海博思创等头部储能OEM客户, 以及部分专业储能设备生产企业 |
| 2020-09-10 | 换电概念 | 公司在换电领域已有布局，宁德时代是公司的合作客户。 |
| 2020-03-06 | 数据中心 | 公司亦按照OCP(开放计算项目)技术规范和标准开发了开发了应用于数据中心的类似产品系列，其中UQD（应用于数据中心液冷的通用快速断开接头）产品已经开发成功 |
| 2019-04-12 | 华为汽车 | 公司与华为同为长安汽车、赛力斯、奇瑞汽车等整车企业的一级供应商，存在同时配套部分车型的情况 |
| 2019-03-18 | 氢能源 | 公司为客户开发的乘用车氢能源燃料电池管路已于2022年进入批量状态 |
| 2013-05-07 | 燃料电池 | 公司2022年的储能及燃料电池管路产品进入量产阶段 |
| 2011-11-17 | 充电桩 | 公司已有产品用于充电桩。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司生产的新能源热管理管路系列、快换接头、流体控制阀类及其他注塑零部件均可应用在新能源汽车的电机上。公司相关产品已配套主要新能源在汽车客户的整车管路，涉及电池、电机、电控冷却等部分。 |
公司事项 持股、业务与事件类资料 9 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2024-08-09 | 高盛持股 | 截止2026-06-30,高盛国际-自有资金在十大流通股东中排第8名 |
| 2023-11-27 | 长安汽车概念 | 公司目前的客户主要集中在长安汽车、上汽通用五菱和比亚迪等自主品牌客户 |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司各类流体管路产品已在长安汽车、比亚迪等多家主要品牌整车厂得到了广泛应用 |
| 2021-10-25 | 首日破发 | 公司上市首日即跌破发行价，跌幅为15.26% |
| 2020-08-24 | 小鹏汽车概念 | 公司已于2021年成为小鹏汽车一级供应商 |
| 2020-08-21 | 创业板注册制 | 公司于2023-06-28在深交所创业板注册上市 |
| 2020-06-22 | 吉利概念 | 公司获得了吉利汽车等多家国内知名整车厂客户的供应商资质和项目定点 |
| 2018-02-23 | 宁德时代概念 | 公司向宁德时代等零部件生产厂商提供流体管路总成及相关零部件产品 |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 3 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2019-08-16 | 高融资盘 | 截止2026-09-18,公司融资余额占流通市值比例为：10.28% |
| 2018-02-28 | 破发行价 | 截止2026-09-21,公司收盘价相对于发行价跌幅为：-5.50% |
| 2017-05-16 | 股东增持 | 公司近一个月内累计增持22.09万股 |