创业板 · 正常上市
纽泰格 301229.SZ
- 上市日期
- 2022-02-22
- 公司全名
- 江苏纽泰格科技集团股份有限公司
- 地区
- 江苏
- 行业
- 底盘与发动机系统
- 基础资料更新
- 2026-09-22 15:21
最近交易日表现
2026-09-22 · 最近收盘
- 收盘价
- 11.89
- 涨跌幅
- +1.62%
- 成交额
- 3241.64万
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-26 至 2026-09-22 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- +6.54%
- 近10日
- -3.80%
- 近20日
- -4.27%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
最近涨停逻辑
2025-12-31 · 触及涨停机器人概念 公司计划使用自有资金10,000万元对外投资设立全资子公司江苏纽泰格机器人科技有限公司
核心概念
机器人概念
小米汽车概念
减速器
华为汽车
特斯拉概念
新能源车
最新行情
行情时间以图内标注为准
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涨停原因
7 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-12-31 | — | 触及涨停 | 机器人概念 公司计划使用自有资金10,000万元对外投资设立全资子公司江苏纽泰格机器人科技有限公司 |
| 2025-09-23 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-07-29 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-06-06 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-06-03 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-03-20 | — | 触及涨停 | 新能源车 三部门推进新能源公交车设备更新，公交车产业有望开启更新周期 |
| 2025-02-25 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
跌停原因
1 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-07 | 14:10:36 | 跌停 | 个股调整 |
题材与公司资料
资料日期 2026-09-22 · 12 项所属概念 公司的常设概念标签 6 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2015-07-03 | 机器人概念 | 公司计划使用自有资金10,000万元对外投资设立全资子公司江苏纽泰格机器人科技有限公司 |
| 2023-11-16 | 小米汽车概念 | 公司2022年取得了吉利 PMA、 吉利 EMA 和小米 MS11 等新能源客户的悬架减震支撑项目定点 |
| 2022-07-29 | 减速器 | 公司有款减速器壳体已完成产品送样并与客户同步测试中。 |
| 2019-04-12 | 华为汽车 | 公司产品已应用于部分鸿蒙智行品牌车型 |
| 2015-07-11 | 特斯拉概念 | 公司于2020年7月通过特斯拉的注塑件合格供应商评审，2020年9月取得特斯拉对注塑件“Model Y转向轴支撑套”的定点 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司产品广泛应用于德系、日系、美系、韩系等各大整车系列，覆盖奔驰、宝马、奥迪、大众等国际品牌以及国际大型新能源汽车品牌 |
公司事项 持股、业务与事件类资料 2 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2020-08-21 | 创业板注册制 | 公司于2022-02-22在深交所创业板注册上市 |
| 2019-06-29 | 境外知名投行持股 | 截止2026-06-30,UBS AG在十大股东中排第8名 |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 4 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2024-10-20 | 专项贷款 | 2025年4月29日公告，公司回购资金总额不低于3000万元且不超过6000万元，资金来源为自有资金和专项贷款，贷款银行为中信银行淮安分行，贷款金额最高不超过5400万元 |
| 2017-05-16 | 微盘股 | 截止2026-09-21公司AB股总市值为：21.27亿元 |
| 2017-05-16 | 股东减持 | 公司股东近一个月内累计减持-164.15万股 |
| 2017-05-16 | 高市盈率 | 截止2026-09-21,公司市盈率(TTM)为：10398.18 |