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涨停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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2024-02-08 | 14:42:03 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为:汽车零部件 |
2022-08-08 | 13:29:45 | 涨停 | 汽车零部件 新能源汽车销售火爆带动产业链高速发展 汽车零部件板块持续拉升 |
2022-07-28 | 09:34:21 | 涨停 | 汽车热管理 汽车热管理+汽车尼龙管路;汽车热管理概念股继续走强。1、公司产品可运用于动力电池、驱动电机、电控系统、空调及热泵、散热器等散热及制冷单元内部或单元之间构成的热管理系统管路,如电池冷却、电机冷却等,公司已在相关大众、零跑、PSA、Volvo等多个新能源车型上实现电冷却水管、池冷却管、电机冷却管、连接件等产品量产。2、公司2021年度新能源汽车配套产品销售收入占比约7.47%,同比增长91.35%。公司已进入部分新客户供应商名录,在签署保密协议、样品测试等阶段。3、公司主营业务:汽车尼龙管路及连接件等系列产品的研发、生产和销售,主要产品包括动力系统连接管路、冷却系统连接管路、连接件等。公司是国内少数进入合资品牌整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一。4、公司在新能源车领域的产品应用正逐步拓宽,公司已量产应用于PHEV车型的电池冷却管,并获得大众MEB电动汽车平台多项电池冷却管及连接件定点信。 |
2022-07-27 | 14:19:57 | 涨停 | 汽车热管理 汽车热管理+汽车尼龙管路。1、公司产品可运用于动力电池、驱动电机、电控系统、空调及热泵、散热器等散热及制冷单元内部或单元之间构成的热管理系统管路,如电池冷却、电机冷却等,公司已在相关大众、零跑、PSA、Volvo等多个新能源车型上实现电冷却水管、池冷却管、电机冷却管、连接件等产品量产。2、公司2021年度新能源汽车配套产品销售收入占比约7.47%,同比增长91.35%。公司已进入部分新客户供应商名录,在签署保密协议、样品测试等阶段。3、公司主营业务:汽车尼龙管路及连接件等系列产品的研发、生产和销售,主要产品包括动力系统连接管路、冷却系统连接管路、连接件等。公司是国内少数进入合资品牌整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一。4、公司在新能源车领域的产品应用正逐步拓宽,公司已量产应用于PHEV车型的电池冷却管,并获得大众MEB电动汽车平台多项电池冷却管及连接件定点信。 |
跌停原因
日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
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暂无数据 |
所属概念
加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
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2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破发行价,依照减持新规,不可减持。 |
2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司汽车尼龙管路基连接件等产品已广泛配套于比亚迪 |
2021-12-10 | 汽车热管理 | 公司已在多个新能源车型上实现电冷却水管等产品量产 |
2020-08-21 | 创业板注册制 | 公司于2022-02-21在深交所创业板注册上市 |
2018-02-28 | 破发行价 | 截止2024-04-26,公司收盘价相对于发行价(前复权)跌幅为:-28.79% |
2018-02-23 | 宁德时代概念 | 公司目前已通过宁德时代合格供应商认证,并与宝马汽车逐步开展项目合作。 |
2017-05-16 | 江苏板块 | 公司注册地址:江苏省江阴市华士镇华西九村蒙娜路1号 |
2016-10-20 | 送转潜力 | 截止2024-03-31,公司每股未分配利润3.39,公司每股资本公积7.42 |
2013-05-07 | 燃料电池 | 公司已取得上海重塑能源燃料电池(FCV)相关车型15项连接件产品定点信,预计2022年实现量产配套供应。 |
2011-05-25 | 回购计划 | 公司拟回购不超过3000万元(100万股),回购期:2024-03-29至2025-03-28 |
2011-03-09 | 新能源车 | 公司已获得90项新能源车型的冷却系统管路或连接件产品定点信 |