创业板 · 正常上市
蠡湖股份 300694.SZ
- 上市日期
- 2018-10-15
- 公司全名
- 无锡蠡湖增压技术股份有限公司
- 地区
- 江苏
- 行业
- 底盘与发动机系统
- 基础资料更新
- 2026-09-23 18:41
最近交易日表现
2026-09-23 · 最近收盘
- 收盘价
- 10.58
- 涨跌幅
- -0.66%
- 成交额
- 3124.55万
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-27 至 2026-09-23 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- +1.24%
- 近10日
- -1.12%
- 近20日
- -1.21%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
最近涨停逻辑
2026-07-02 · 触及涨停人形机器人 特斯拉Optimus生产线开始安装，量产进入物理执行阶段
核心概念
人形机器人
机器人概念
氢能源
燃料电池
新能源车
最新行情
行情时间以图内标注为准
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涨停原因
8 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-02 | — | 触及涨停 | 人形机器人 特斯拉Optimus生产线开始安装，量产进入物理执行阶段 |
| 2026-07-01 | — | 触及涨停 | 人形机器人 优必选仿生机器人U1预售订单突破1.3万台 |
| 2025-06-25 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-06-10 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-03-03 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-02-27 | — | 触及涨停 | 固态电池 近期固态电池相关催化不断，分析师称固态电池仍被市场低估 |
| 2025-02-13 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
| 2025-02-06 | — | 触及涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
跌停原因
2 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-07 | 13:40:00 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-11-26 | 14:53:33 | 曾跌停 | 个股调整 |
题材与公司资料
资料日期 2026-09-23 · 11 项所属概念 公司的常设概念标签 5 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2024-02-27 | 人形机器人 | 公司研发的机器人零部件主要应用于人形机器人。 |
| 2015-07-03 | 机器人概念 | 公司研发的机器人零部件主要应用于人形机器人。 |
| 2019-03-18 | 氢能源 | 公司目前在新能源汽车零部件中的主要业务是利用成熟的铸造和加工技术，为氢燃料电池生产商开发铝制零部件产品 |
| 2013-05-07 | 燃料电池 | 公司招股说明书显示，本次募集资金投资项目“研发中心建设项目”，通过建设研发大楼、购置先进研发设备和引入高素质研发人才，建立具有国际水准的新型压气机壳体和燃料电池组件研究与检测中心。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司与高能时代签署合作协议，共同研发全固态硫化物电池相关产业化技术，并已成立合资公司作为联合实验室载体。 |
公司事项 持股、业务与事件类资料 4 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2024-08-09 | 高盛持股 | 截止2026-06-30,高盛国际-自有资金在十大股东中排第5名 |
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2021-03-22 | 客户依赖 | 截止2025-12-31，第一大客户占营业收入比例为51.14% |
| 2015-08-12 | 人民币贬值受益 | 公司产品远销以美国为主的发达国家，占主营业务收入的96.25%。 |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 2 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2018-12-25 | 拟减持 | 公司于2026-09-14公告减持计划,拟减持717.56万股,占总股本3.31% |
| 2017-05-16 | 微盘股 | 截止2026-09-22公司AB股总市值为：23.12亿元 |