深市主板 · 正常上市
华夏航空 002928.SZ
- 上市日期
- 2018-03-02
- 公司全名
- 华夏航空股份有限公司
- 地区
- 贵州
- 行业
- 航空运输
- 基础资料更新
- 2026-09-22 15:21
最近交易日表现
2026-09-22 · 最近收盘
- 收盘价
- 6.43
- 涨跌幅
- -1.23%
- 成交额
- 1.51亿
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-26 至 2026-09-22 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- +1.74%
- 近10日
- +0.31%
- 近20日
- +2.88%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
最近涨停逻辑
2026-06-25 · 涨停航空机场+C909主力机型+一季报增长 国内唯一一家规模化的独立支线航空公司，支线航点占全部国内支线机场比例达42%
最新行情
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涨停原因
6 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-25 | 10:38:42 | 涨停 | 航空机场+C909主力机型+一季报增长 国内唯一一家规模化的独立支线航空公司，支线航点占全部国内支线机场比例达42% |
| 2026-05-25 | 11:29:54 | 曾涨停 | 航空机场+油价大跌+业绩高增 国内唯一一家规模化的独立支线航空公司，支线航点占全部国内支线机场比例达42% |
| 2026-04-08 | 09:30:00 | 涨停 | 航空机场+通用航空+财报高增长 国际原油期货暴跌|国内唯一一家规模化的独立支线航空公司，支线航点占全部国内支线机场比例达42% |
| 2026-02-04 | 11:09:54 | 涨停 | 航空机场+业绩预增+回购 1、据2026年1月30日公告，公司预计2025年归母净利润5.0–7.0亿元，同比增长86.59%–161.22%，主因国内因私出行需求旺盛，公司优化支线网络、提升客座率。 2、据2026年2月3日公告，截至1月31日公司已回购1.03%股份，成交1.39亿元，后续仍将按计划继续回购。 3、据2024年年度报告，公司是国内唯一规模化独立支线航司，机队75架，航线182条，其中支线航线177条、独飞航线153条，形成干支结合差异化网络。 |
| 2025-10-15 | 13:28:42 | 涨停 | 航空机场+支线航空+回购 1、据2025年10月15日上海证券报，2025年冬春航季将于10月26日启动，华夏航空从赣州新开重庆、常州、天津、温州、舟山5条航线，板块领涨。 2、据2025年10月14日公告，公司首次回购股份6万股，金额58.82万元，回购价不超13.54元/股，体现管理层信心。 3、据2025年8月30日半年报，公司2025H1营收36.10亿元，同比增长12.41%；归母净利润2.51亿元，同比增长858.95%，盈利改善。 4、据2025年半年度报告及互动易，公司是国内唯一规模化独立支线航司，运营47架支线飞机，占机队61%，独飞航线占比约85%，深耕三四线支线市场，具备先发优势与网络效应。 |
| 2025-02-24 | 14:30:39 | 涨停 | 低空经济 民用航空法修订草案提请全国人大常委会审议|国内唯一一家规模化的独立支线航空公司，支线航点占全部国内支线机场比例达42%，一季报净利润同比扭亏 |
跌停原因
2 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-03-23 | 14:10:15 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-07 | 14:17:30 | 曾跌停 | 个股调整 |
题材与公司资料
资料日期 2026-09-22 · 4 项公司事项 持股、业务与事件类资料 3 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2020-12-03 | 罗素中盘 | 公司符合罗素中盘股标准 |
| 2011-03-04 | 通用航空 | 公司主营航空运输业务且该营收占比较大 |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 1 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2018-02-28 | 破发行价 | 截止2026-09-21,公司收盘价相对于发行价跌幅为：-27.34% |