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南方精工 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-03-28 | 10:06:12 | 涨停 | 汽车零部件 公司互动平台称和国内头部两家减速机厂商合作开发新型减速机；相关样品已送至美国特斯拉，试验结果良好，获得较高认可 |
| 2024-03-22 | 09:25:00 | 涨停 | ChatGPT概念 OpenAI或于今夏推出GPT-5，大模型有望迈入新一轮技术突破期；英伟达发布新机器人制造平台GROOT |
| 2024-03-21 | 09:35:51 | 涨停 | 机器人概念 公司的主营业务为研发、制造和销售滚针轴承、单向滑轮总成和单向离合器等，产品应用领域包括汽车、摩托车和工业领域 |
| 2024-03-12 | 10:44:33 | 曾涨停 | 机器人概念 公司有工业机器人上的rv减速机轴承 |
| 2024-02-27 | 09:30:21 | 涨停 | 机器人概念 公司互动平台称和国内头部两家减速机厂商合作开发新型减速机；相关样品已送至美国特斯拉，试验结果良好，获得较高认可 |
| 2024-02-26 | 09:33:12 | 涨停 | 机器人概念 英伟达、特斯拉发布人形机器人最新进展 |
| 2023-08-29 | 09:54:06 | 涨停 | 减速器 减速器概念板块走高；工信部将推动出台人形机器人创新发展指导意见，机器人概念股反弹；各地相继出台促汽车消费政策，汽车零部件走高；台厂加速转单，大陆有望主导驱动芯片代工市场，芯片板块震荡反弹 |
| 2023-08-17 | 11:00:18 | 涨停 | 减速器 减速器概念走高；人形机器人成新风口，机器人概念股快速反弹；ChatGPT概念股走高 |
| 2023-07-04 | 09:35:54 | 曾涨停 | 汽车零部件 多家上市汽车公司上半年业绩预喜，汽车产业链延续强势；精密减速器国产替代空间巨大，减速器概念直线拉升；特斯拉人形机器人将首次国内亮相，机器人板块再度走高 |
| 2023-06-27 | 09:31:00 | 涨停 | 减速器 南方精工2023-06-19在互动平台上表示，合作开发的新型减速机相关样品已送至美国特斯拉；特斯拉正在打造自主机器人的基础模型 |
| 2023-06-26 | 09:25:00 | 涨停 | 机器人概念 公司有工业机器人上的rv减速机轴承 |
| 2023-06-21 | 09:25:00 | 涨停 | 特斯拉概念 南方精工2023-06-19在互动平台上表示，合作开发的新型减速机相关样品已送至美国特斯拉；减速器板块持续活跃；工业机器人国产化加速，机器人板块反复活跃；政策支持新能源汽车下乡，汽车零部件继续活跃 |
| 2023-06-20 | 09:25:00 | 涨停 | 特斯拉概念 南方精工2023-06-19在互动平台上表示，合作开发的新型减速机相关样品已送至美国特斯拉 |
| 2023-06-15 | 11:23:27 | 涨停 | 新能源车 RV减速机轴承+车载MCU芯片 。1、公司生产工业机器人上的rv减速机轴承，高压开关控制器上的离合器，无人机上的离合器，应用于新能源车上的轴承等产品。RV减速机用轴承已通过浙江双环传动审核并开始量产。 2、2023年4月24日晚公告，公司拟向不特定对象发行可转债，募集资金不超过5.2亿元，主要用于新能源汽车产业链配套项目。 3、公司的控股子公司上海圳呈研发的TWS芯片流片成功。公司规划的MCU产品定位比较领先的32位产品，产品方向将首先将车载语音、音响娱乐系统作为切入点。 4、公司产品包括滚针轴承、单向轴承等，已涵盖燃油乘用车、新能源车等多个领域，向比亚迪、等供货。 |
| 2023-05-18 | 10:33:30 | 涨停 | 汽车零部件 汽车零部件板块震荡走高，襄阳轴承涨停，拓普集团、南方精工涨超7%；公司有工业机器人上的rv减速机轴承 |
| 2023-01-17 | 09:39:51 | 曾涨停 | 芯片 芯片股继续走强；智能制造板块活跃 |
| 2022-12-20 | 10:05:33 | 曾涨停 | 汽车零部件 汽配股拉升；国产飞机首次“出海”，产业链相关公司未来前景广阔 |
| 2022-10-25 | 10:20:36 | 涨停 | 汽车零部件 RV减速机轴承+车载MCU芯片+哪吒汽车；消费者购车热情明显提升，汽车板块持续走高。1、公司一直注重产品的研发投入，近2年量产的新产品，如工业机器人上的rv减速机轴承，高压开关控制器上的离合器，无人机上的离合器，应用于新能源车上的轴承等产品。公司在滚针轴承领域已做到国内行业第一的位置，前拥有年产30亿支滚针的生产能力。RV减速机用轴承目前的主要客户有浙江双环传动、秦川机床、宁波中大力德、南通振康等。2、公司在汽车行业的产品销售占比为60%左右。22年8月份公司与海睿投资等投资者共同投资设立湖州泓添股权投资，公司出资人民币1亿元，占认缴金额的28.169%；合伙企业主要投资于嘉兴鑫竹，并通过嘉兴鑫竹间接投资于哪吒汽车。3、公司的控股子公司上海圳呈研发的TWS芯片已经流片成功，正在进行客户测试认证，计划于年底量产。公司规划的MCU产品定位比较领先的32位产品，基于上海圳呈自身在音频语音方面的优势，产品方向将首先将车载语音、音响娱乐系统作为切入点。4、公司产品包括滚针轴承、单向轴承等，已涵盖燃油乘用车、新能源车、商用车、工业机器人、无人机、航空离合器等多个领域，向比亚迪、长城汽车等供货，也长期向法雷奥、博世等全球龙头供货。 |
| 2022-09-13 | 14:37:42 | 曾涨停 | 大飞机 国产C919客机有望年底开启交付 大飞机板块午后异动拉升 |
| 2022-08-18 | 14:46:09 | 涨停 | 汽车零部件 RV减速机轴承+车载MCU芯片+汽车零部件+机器人概念；半导体芯片股再度活跃；机器人概念股走高；新能源汽车崛起为零部件供应商提供发展机遇，汽车配件板块再度拉升；延续新能源车税收支持获高层表态，下沉市场或异军突起。1、公司一直注重产品的研发投入，近2年量产的新产品，如工业机器人上的rv减速机轴承，高压开关控制器上的离合器，无人机上的离合器，应用于新能源车上的轴承等产品。公司在滚针轴承领域已做到国内行业第一的位置，前拥有年产30亿支滚针的生产能力。RV减速机用轴承目前的主要客户有浙江双环传动、秦川机床、宁波中大力德、南通振康等。2、公司的控股子公司上海圳呈研发的TWS芯片已经流片成功，正在进行客户测试认证，计划于年底量产。公司规划的MCU产品定位比较领先的32位产品，基于上海圳呈自身在音频语音方面的优势，产品方向将首先将车载语音、音响娱乐系统作为切入点。3、公司产品包括滚针轴承、单向轴承等，已涵盖燃油乘用车、新能源车、商用车、工业机器人、无人机、航空离合器等多个领域，向比亚迪、长城汽车等供货，也长期向法雷奥、博世等全球龙头供货。 |
| 2022-08-17 | 13:57:09 | 涨停 | 机器人概念 RV减速机轴承+车载MCU芯片+汽车零部件。1、公司一直注重产品的研发投入，近2年量产的新产品，如工业机器人上的rv减速机轴承，高压开关控制器上的离合器，无人机上的离合器，应用于新能源车上的轴承等产品。公司在滚针轴承领域已做到国内行业第一的位置，前拥有年产30亿支滚针的生产能力。RV减速机用轴承目前的主要客户有浙江双环传动、秦川机床、宁波中大力德、南通振康等。2、公司的控股子公司上海圳呈研发的TWS芯片已经流片成功，正在进行客户测试认证，计划于年底量产。公司规划的MCU产品定位比较领先的32位产品，基于上海圳呈自身在音频语音方面的优势，产品方向将首先将车载语音、音响娱乐系统作为切入点。3、公司产品包括滚针轴承、单向轴承等，已涵盖燃油乘用车、新能源车、商用车、工业机器人、无人机、航空离合器等多个领域，向比亚迪、长城汽车等供货，也长期向法雷奥、博世等全球龙头供货。 |
| 2022-08-16 | 14:29:15 | 涨停 | 机器人概念 机器人概念股走强 |
| 2022-08-10 | 09:30:24 | 涨停 | 大飞机 RV减速机轴承+车载MCU芯片+汽车零部件+大飞机；军工板块发力走高，大飞机概念走势活跃。1、公司一直注重产品的研发投入，近2年量产的新产品，如工业机器人上的rv减速机轴承，高压开关控制器上的离合器，无人机上的离合器，应用于新能源车上的轴承等产品。公司在滚针轴承领域已做到国内行业第一的位置，前拥有年产30亿支滚针的生产能力。RV减速机用轴承目前的主要客户有浙江双环传动、秦川机床、宁波中大力德、南通振康等。2、公司的控股子公司上海圳呈研发的TWS芯片已经流片成功，正在进行客户测试认证，计划于年底量产。公司规划的MCU产品定位比较领先的32位产品，基于上海圳呈自身在音频语音方面的优势，产品方向将首先将车载语音、音响娱乐系统作为切入点。3、公司产品包括滚针轴承、单向轴承等，已涵盖燃油乘用车、新能源车、商用车、工业机器人、无人机、航空离合器等多个领域，向比亚迪、长城汽车等供货，也长期向法雷奥、博世等全球龙头供货。 |
| 2022-08-09 | 09:30:06 | 涨停 | 机器人概念 RV减速机轴承+车载MCU芯片+汽车零部件；机器人概念反复活跃；汽车零部件板块继续活跃。1、公司一直注重产品的研发投入，近2年量产的新产品，如工业机器人上的rv减速机轴承，高压开关控制器上的离合器，无人机上的离合器，应用于新能源车上的轴承等产品。公司在滚针轴承领域已做到国内行业第一的位置，前拥有年产30亿支滚针的生产能力。RV减速机用轴承目前的主要客户有浙江双环传动、秦川机床、宁波中大力德、南通振康等。2、公司的控股子公司上海圳呈研发的TWS芯片已经流片成功，正在进行客户测试认证，计划于年底量产。公司规划的MCU产品定位比较领先的32位产品，基于上海圳呈自身在音频语音方面的优势，产品方向将首先将车载语音、音响娱乐系统作为切入点。3、公司产品包括滚针轴承、单向轴承等，已涵盖燃油乘用车、新能源车、商用车、工业机器人、无人机、航空离合器等多个领域，向比亚迪、长城汽车等供货，也长期向法雷奥、博世等全球龙头供货。 |
| 2022-08-08 | 11:06:51 | 涨停 | 机器人概念 马斯克称人形机器人将会彻底改变经济 机器人概念股再度拉升 |
| 2022-08-05 | 09:25:00 | 涨停 | 芯片 全球多个经济体陆续推出本土芯片扶持计划，集成电路概念股掀涨停潮 |
| 2022-08-04 | 13:14:33 | 涨停 | 汽车零部件 RV减速机轴承+汽车芯片+汽车零部件。1、公司一直注重产品的研发投入，近2年量产的新产品，如工业机器人上的rv减速机轴承，高压开关控制器上的离合器，无人机上的离合器，应用于新能源车上的轴承等产品。得益于新产品的不断量产，公司销售收入快速增长。2、公司的控股子公司上海圳呈研发的TWS芯片已经流片成功，正在进行客户测试认证，且同步优化阶段，计划于年底量产。公司规划的MCU产品定位比较领先的32位产品，基于上海圳呈自身在音频语音方面的优势，产品方向将首先将车载语音、音响娱乐系统作为切入点。3、公司产品系列不断丰富，包括滚针轴承、单向轴承等，已涵盖燃油乘用车、新能源车、商用车、工业机器人、无人机、航空离合器等多个领域，向比亚迪、长城汽车等供货，也长期向法雷奥、博世等全球龙头供货。4、22年6月29日互动易回复，公司的控股子公司上海圳呈研发的22nm蓝牙SoC芯片尚处于产品优化，客户测试认证阶段，预计将于年底量产。 |
| 2022-07-29 | 13:38:12 | 涨停 | 机器人概念 RV减速机轴承+汽车芯片+汽车零部件。1、公司一直注重产品的研发投入，近2年量产的新产品，如工业机器人上的rv减速机轴承，高压开关控制器上的离合器，无人机上的离合器，应用于新能源车上的轴承等产品。得益于新产品的不断量产，公司销售收入快速增长。2、公司的控股子公司上海圳呈研发的TWS芯片已经流片成功，正在进行客户测试认证，且同步优化阶段，计划于年底量产。公司规划的MCU产品定位比较领先的32位产品，基于上海圳呈自身在音频语音方面的优势，产品方向将首先将车载语音、音响娱乐系统作为切入点。3、公司产品系列不断丰富，包括滚针轴承、单向轴承等，已涵盖燃油乘用车、新能源车、商用车、工业机器人、无人机、航空离合器等多个领域，向比亚迪、长城汽车等供货，也长期向法雷奥、博世等全球龙头供货。4、22年6月29日互动易回复，公司的控股子公司上海圳呈研发的22nm蓝牙SoC芯片尚处于产品优化，客户测试认证阶段，预计将于年底量产。 |
| 2022-07-19 | 10:41:09 | 涨停 | 汽车零部件 新能源汽车出口量暴增900%，汽车配件及整车板块异动拉升；大飞机板块异动拉升；比亚迪爆款车型正式上市，1个月时间订单超过11万辆 |
| 2022-07-06 | 10:06:57 | 涨停 | 机器人概念 工业+服务需求催生机器人广阔产业链，机器人概念板块继续走强掀起涨停潮 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-04-16 | 14:01:45 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-03-26 | 09:25:00 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-28 | 14:28:57 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-06 | 09:31:00 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-02-05 | 09:46:18 | 跌停 | 个股调整 |
| 2023-07-24 | 14:30:15 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2023-07-21 | 14:27:15 | 跌停 | 个股调整 |
| 2023-07-07 | 09:25:00 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2023-07-06 | 09:25:00 | 跌停 | 澄清送样至特斯拉 南方精工2023-07-05发布对深交所关注函的回复公告，公告内容显示，公司在互动易平台回复的“相关样品已送至美国特斯拉，试验结果良好，获得较高认可”的表述不准确，存在误导性陈述的情形 |
| 2023-07-05 | 09:25:00 | 跌停 | 澄清送样至特斯拉 南方精工2023-07-05发布对深交所关注函的回复公告，公告内容显示，公司在互动易平台回复的“相关样品已送至美国特斯拉，试验结果良好，获得较高认可”的表述不准确，存在误导性陈述的情形 |
| 2023-04-25 | 10:13:51 | 曾跌停 | 由盈转亏 公司2023-04-24晚公告:南方精工发一季度业绩，净亏损2709.84万元，同比由盈转亏 |
| 2022-09-28 | 14:50:18 | 曾跌停 | 汽车股调整 汽车股走弱 |
| 2022-08-22 | 09:55:42 | 跌停 | 机器人概念调整 汽车零部件板块走低；机器人概念大幅走低 |
| 2022-08-19 | 10:07:30 | 曾跌停 | 机器人板块调整 机器人板块走低 减速器方向领跌 |
| 2022-08-15 | 14:40:39 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2022-08-11 | 09:30:30 | 曾跌停 | 机器人板块调整 机器人板块走低 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2023-01-31 | ChatGPT概念 | 公司个性化智能语音交互系统是公司自主研发的一款通用的、自我学习型语音交互系统 |
| 2022-07-29 | 减速器 | 公司RV减速机用轴承公司2016年就已经通过了浙江双环传动的审核并开始量产 |
| 2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司是比亚迪的直接供应商，供货给比亚迪，比亚迪是公司的重要客户之一。 |
| 2021-12-21 | 汽车芯片 | 公司规划的MCU产品将首先将车载语音、音响娱乐系统作为切入点。 |
| 2021-08-13 | 专精特新 | 公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。 |
| 2021-06-18 | 航天概念 | 公司参股无锡翼龙，占其36%股权，是目前国内唯一具备持续适航能力和供货能力的飞机轮胎再制造厂商 |
| 2019-11-04 | 无线耳机 | 公司上海圳呈增资拟研发的22nmTWS芯片技术参数领先国内同类产品，其主要应用于中高端蓝牙无线耳机。 |
| 2017-05-16 | 江苏板块 | 公司注册地址：江苏省常州市武进高新技术开发区龙翔路 |
| 2017-05-16 | 微利股 | 截止2023-09-30公司扣非净利润为:7585.66万元，净资产收益率为：0.55% |
| 2017-03-13 | 人工智能 | 公司研发的新一代TWS智能蓝牙语音SoC芯片，该芯片集成了上海圳呈自主研发的核心算法 |
| 2017-03-10 | 智能音箱 | 公司的控股子公司上海圳呈研发的TWS芯片已经流片成功，正在进行客户测试认证 |
| 2015-07-03 | 机器人概念 | 公司有工业机器人上的rv减速机轴承 |
| 2012-10-08 | 无人机 | 公司有部分单向超越离合器产品应用于无人机。 |
| 2012-09-24 | 集成电路 | 公司拟以自有资金6000万元增资上海圳呈微电子技术有限公司，占增资完成后上海圳呈注册资本的51%。上海圳呈是一家无晶圆集成电路设计公司，专注于智能物联网及智能音频无线连接技术。 |
| 2012-09-24 | 电商概念 | 子公司南方智造，该公司设立后其主营业务为网上经营商品服务。 |
| 2011-03-09 | 芯片 | 公司增资控股上海圳呈，其为专业的无晶圆集成电路设计公司 |