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南京港 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-02-08 | 14:52:30 | 曾涨停 | 航运港口 公司所属行业为：航运港口 |
| 2023-12-12 | 14:08:48 | 涨停 | 航运港口 公司所属行业为：航运港口 |
| 2022-12-08 | 10:34:54 | 曾涨停 | 港口 港口板块异动拉升，南京港快速涨停；仓储服务+集装箱。1、公司从事的主要业务包括提供原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务。2、公司在港区内从事集装箱的堆存、门到门运输、相关配件销售；集装箱的拆装、拼箱、修理、清洗；电子数据交换服务及信息咨询服务；为船舶提供码头、在港区内提供物流服务。3、公司地处长江三角洲西部的最顶端，位于长江和东部沿海“T”型经济发展战略带结合部。龙集公司目前是长江上规模化、现代化、专业化的集装箱港口，是新时代长三角区域一体化发展重要港口协同力量，是推动长江经济带发展重要集装箱枢纽港之一，是省市重点打造的海港枢纽经济区。 |
| 2022-08-30 | 09:42:54 | 涨停 | 航运港口 航运港口板块再度走强 |
| 2022-08-26 | 09:30:00 | 曾涨停 | 航运港口 港口航运+半年报增长+油运。1、22年8月24日晚公告，2022年半年报净利润为8051.69万元，同比增长17.75%。2、公司主要经营业务为提供原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务、为船舶提供码头、在港区内提供物流服务。3、公司地处江苏南京，是目前我国内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业，集装箱货源辐射范围包括长江沿线、长江主要支流，华南、华北等区域。拥有始发近洋航线、外贸内支线、内贸沿海干线、中转航线、区域穿梭巴士等航线每周近200班。 |
| 2022-08-25 | 11:26:06 | 涨停 | 航运港口 欧洲能源危机推动油运需求规模提升 港口航运板块持续拉升；南京港2022-08-24晚公告：发布半年度业绩，净利润8051.69万元，同比增加17.75% |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-02-05 | 10:17:39 | 曾跌停 | 个股调整 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，不可减持。 |
| 2019-06-29 | 境外知名投行持股 | 截止2023-09-30,MERRILL LYNCH INTERNATIONAL在十大股东中排第7名 |
| 2019-04-10 | 江苏自贸区 | 公司位于江苏，属于港口业 |
| 2017-10-23 | 自由贸易港 | 公司位于南京，主营原油、成品油和液体化工产品的装卸和储存服务等 |
| 2017-05-16 | 江苏板块 | 公司注册地址：江苏省南京市栖霞区和燕路251号1幢1101室 |
| 2014-04-28 | 黄金水道 | 公司拥有长江上最大和专业化程度最强的石油和液体化工品港区 |
| 2012-10-17 | 海洋功能区 | 江苏海洋功能区 |