深市主板 · 正常上市
多利科技 001311.SZ
- 上市日期
- 2023-02-27
- 公司全名
- 滁州多利汽车科技股份有限公司
- 地区
- 安徽
- 行业
- 其他汽车零部件
- 基础资料更新
- 2026-09-22 15:21
最近交易日表现
2026-09-22 · 最近收盘
- 收盘价
- 17.22
- 涨跌幅
- -1.32%
- 成交额
- 7448.2万
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-26 至 2026-09-22 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- +4.30%
- 近10日
- -4.23%
- 近20日
- -1.66%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
最近涨停逻辑
2026-07-07 · 涨停机器人概念+特斯拉产业链+终止减持 证监会同意宇树科技IPO注册；马斯克发布Optimus机器人生产线参观照|国内较早从事汽车冲压零部件生产的企业之一；公司设立昆山达亚智能科技有限公司，布局工业机器人、智能机器人及复合材料研发制造
核心概念
特斯拉概念
机器人概念
减速器
一体压铸
新能源车
汽车一体化压铸
最新行情
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涨停原因
7 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-07 | 09:31:45 | 涨停 | 机器人概念+特斯拉产业链+终止减持 证监会同意宇树科技IPO注册；马斯克发布Optimus机器人生产线参观照|国内较早从事汽车冲压零部件生产的企业之一；公司设立昆山达亚智能科技有限公司，布局工业机器人、智能机器人及复合材料研发制造 |
| 2026-01-27 | 13:12:54 | 涨停 | 汽车零部件+人形机器人+一体压铸 工信部：将发布人形机器人与具身智能综合标准化体系建设指南|1、据2025年10月29日机构调研，公司已成为特斯拉、零跑汽车、蔚来汽车、理想汽车等新能源整车制造商的合格供应商。 2、据2025年半年度报告，公司主营汽车冲压、焊接、一体化压铸零部件，拥有机器人柔性自动冲压线、大型一体化压铸岛等先进产线，具备同步开发及整体配套能力。 3、据2025年10月15日互动易，公司正推进机器人业务，规划设立子公司开展工业机器人制造与智能机器人研发。 |
| 2025-12-29 | 13:30:27 | 涨停 | 机器人概念+一体压铸+特斯拉概念 行业独角兽迎来上市潮|1、据2025年10月22日互动易，公司明确高度重视机器人业务战略布局，2025年上半年子公司昆山达亚设立全资子公司昆山达亚智能科技有限公司，经营范围涵盖工业机器人制造、智能机器人研发与销售，目前处于研发设计阶段。 2、据2024年度报告，公司一体化压铸业务依托先进设备及成熟工艺，产品良率高，2024年已获多家客户定点，新增项目订单将在2025年下半年起逐步量产。 3、据2024年度报告及2025年10月29日机构调研，公司已成为特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、比亚迪等新能源整车制造商的合格供应商。 4、据2025年半年度报告，公司是国内较早涉足汽车冲压零部件生产的企业之一，主要产品包括汽车冲压、焊接总成零部件、一体化压铸零部件等，具备较强的同步开发及整体配套方案设计能力。 |
| 2025-12-10 | 11:26:33 | 涨停 | 汽车零部件+机器人概念+特斯拉概念 美称考虑明年发机器人行政令|1、据2025年10月22日互动易，公司明确高度重视机器人业务战略布局，2025年上半年子公司昆山达亚设立全资子公司昆山达亚智能科技有限公司，经营范围涵盖工业机器人制造、智能机器人研发与销售，目前处于研发设计阶段。 2、据2024年度报告，公司一体化压铸业务依托先进设备及成熟工艺，产品良率高，2024年已获多家客户定点，新增项目订单将在2025年下半年起逐步量产。 3、据2024年度报告及2025年10月29日机构调研，公司已成为特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、比亚迪等新能源整车制造商的合格供应商。 4、据2025年半年度报告，公司是国内较早涉足汽车冲压零部件生产的企业之一，主要产品包括汽车冲压、焊接总成零部件、一体化压铸零部件等，具备较强的同步开发及整体配套方案设计能力。 |
| 2025-09-09 | 11:24:15 | 曾涨停 | 汽车零部件+一体压铸+机器人概念 国内较早从事汽车冲压零部件生产的企业之一，目前是上汽大众、上汽通用、一汽大众等传统整车制造商以及特斯拉、理想汽车、蔚来汽车等新能源整车制造商的一级供应商；一体化压铸业务已实现产品量产 |
| 2025-03-07 | 13:14:42 | 涨停 | 汽车零部件+新能源车 小米SU7 Ultra锁单量已突破10000台，提前完成全年任务|国内较早从事汽车冲压零部件生产的企业之一，目前是上汽大众、上汽通用、一汽大众等传统整车制造商以及特斯拉、理想汽车、蔚来汽车等新能源整车制造商的一级供应商；一体化压铸业务已实现产品量产 |
| 2025-02-11 | 14:41:39 | 曾涨停 | 汽车零部件 公司所属行业为：汽车零部件 |
跌停原因
2 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-14 | 09:52:24 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2025-04-07 | 09:39:54 | 跌停 | 个股调整 |
题材与公司资料
资料日期 2026-09-22 · 18 项所属概念 公司的常设概念标签 6 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2015-07-11 | 特斯拉概念 | 特斯拉是公司主要客户 |
| 2015-07-03 | 机器人概念 | 子公司昆山达亚智能科技有限公司主要进行有关机器人及其相关零部件、非金属复合材料等业务的研发和生产 |
| 2022-07-29 | 减速器 | 公司通过全资孙公司计划取得悍猛传动70%股权，悍猛传动从事谐波减速器研发生产销售。 |
| 2022-06-10 | 一体压铸 | 子公司较早跟进一体化压铸技术，并进行了人才及技术储备，并积极布局厂房及生产设备。 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 公司为白车身总成供应商，前两大客户为特斯拉和理想，已覆盖特斯拉Model3Y、理想ONEL7L8L9等主流新能源企业车型，有望维持强势增长态势。 |
| — | 汽车一体化压铸 | — |
公司事项 持股、业务与事件类资料 5 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2024-08-09 | 高盛持股 | 截止2026-06-30,高盛国际-自有资金在十大流通股东中排第8名 |
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。 |
| 2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司已进入比亚迪的合格供应商名录 |
| 2020-07-31 | 理想汽车概念 | 理想汽车是公司重要客户 |
| 2018-01-09 | 蔚来汽车概念 | 公司是蔚来汽车的一级供应商 |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 7 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2024-04-16 | 承诺不减 | 董监高,持股5%以上一般股东公告在2026-12-24之前，承诺不减持。 |
| 2023-09-18 | 活跃小盘非融 | 公司为活跃小盘非融精选个股。 |
| 2019-08-21 | QFII新进 | 2026-06-30QFII(1家)新进十大流通股东并持有124.88万股(0.31%) |
| 2019-01-31 | 商誉减值 | 截止2026-06-30公司商誉计提为2038.30万，较上期减少22.07% |
| 2018-02-28 | 破发行价 | 截止2026-09-21,公司收盘价相对于发行价跌幅为：-15.46% |
| — | 深股通 | — |
| — | 破发股 | — |