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山子高科 股票详细信息
涨停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-03-15 | 09:33:21 | 涨停 | 华为汽车 国家金融监管总局：正在研究降低乘用车贷款首付比 |
| 2024-03-13 | 09:33:54 | 涨停 | 汽车零部件 公司主要从事汽车自动变速箱、汽车安全气囊气体发生器及电气化动力总成系统等产品的研产销，有产品配套问界M7车型 |
| 2023-10-25 | 10:36:06 | 涨停 | 汽车零部件 美国汽车业罢工再升级，2023年中国汽车出口量将突破500万辆，汽车股集体走强；又一款华为合作车型阿维塔12开启试驾及小订；上海将创建“丝路电商”合作先行区，跨境电商高景气有望延续 |
| 2023-10-16 | 09:31:15 | 曾涨停 | 华为汽车 问界新M7订单量突破5万台 |
| 2023-10-13 | 09:33:21 | 涨停 | 华为汽车 华为阿维塔12量产下线，搭载高阶智能驾驶系统ADS2.0和鸿蒙4.0座舱 |
| 2023-07-27 | 10:51:36 | 涨停 | 汽车零部件 政治局会议强调提振汽车等大宗消费，汽车零部件活跃 |
| 2023-07-26 | 10:26:24 | 涨停 | 汽车零部件 政治局会议强调提振汽车等大宗消费 |
| 2023-05-31 | 09:47:15 | 曾涨停 | 以股抵债 2023年5月30日晚公告，股东银亿控股持有的共计1.4453亿股公司股份被裁定以股抵债。上述股权变更为恒丰银行及天风证券。 |
| 2022-11-11 | 09:25:00 | 曾涨停 | 摘帽 摘星脱帽+汽车零部件+半导体。1、22年11月8日公司关于撤销股票交易退市风险警示的申请已获深交所审核同意，自11月9日开市起恢复交易并撤销退市风险警示，正式摘星脱帽。随着宁波中院裁定公司《重整计划》执行完毕，公司重整工作落幕，控股股东变更为嘉兴梓禾瑾芯股权投资，80后宁波籍企业家叶骥成为银亿股份新的实际控制人。2、子公司比利时邦奇公司致力于混合动力和纯电动动力总成系统的研发与生产，在相关领域的研发和技术水平位居行业前列；子公司ARC公司是全球第二大独立气体发生器生产商，主要从事汽车安全气囊气体发生器的开发、生产及销售等，目前在全球4个国家建有7个生产基地；子公司宁波知道新能源科技有限公司的首款新能源汽车已完成模型评审，目前已正式进入样车生成阶段并积极准备冬测相关工作。3、公司是半导体封装材料细分领域龙头企业康强电子的第一大股东。公司今年通过全资子公司西部创投收购梓禾惠芯99%股权，间接成为浙江禾芯集成电路有限公司第一大股东。4、今年前三季度，受益于重整计划完成产生的债务重组收益，公司实现净利润1.68亿元，同比增长125.58%。 |
| 2022-11-10 | 09:25:00 | 涨停 | 摘帽 公司于2022-11-09撤销退市风险警示 |
| 2022-11-09 | 09:25:00 | 涨停 | 摘帽 公司于2022-11-09撤销退市风险警示 |
| 2022-11-07 | 09:31:54 | 涨停 | 申请摘帽 *ST银亿重整计划执行完毕申请撤销退市风险警示；收到重整投资人违约金6345.04万元 |
| 2022-11-04 | 09:25:00 | 涨停 | 申请摘帽 *ST银亿(000981)：重整计划执行完毕申请撤销退市风险警示；收到重整投资人违约金6345.04万元 |
| 2022-11-03 | 14:25:12 | 曾涨停 | ST板块 公司于2020-06-23更名为*ST银亿 |
| 2022-10-11 | 14:17:15 | 涨停 | ST板块 公司于2020-06-23更名为*ST银亿 |
| 2022-08-24 | 10:23:12 | 曾涨停 | ST板块 公司于2020-06-23更名为*ST银亿 |
| 2022-08-01 | 10:20:06 | 曾涨停 | ST板块 公司于2020-06-23更名为*ST银亿 |
| 2022-06-14 | 14:19:12 | 曾涨停 | ST板块 公司于2020-06-23更名为*ST银亿 |
| 2022-06-09 | 09:33:09 | 曾涨停 | ST板块 公司于2020-06-23更名为*ST银亿 |
| 2022-06-08 | 09:25:00 | 曾涨停 | ST板块 公司于2020-06-23更名为*ST银亿 |
| 2022-06-07 | 09:31:21 | 涨停 | ST板块 公司于2020-06-23更名为*ST银亿 |
| 2022-06-06 | 09:34:51 | 涨停 | ST板块 公司于2020-06-23更名为*ST银亿 |
| 2022-05-05 | 13:41:39 | 曾涨停 | 扭亏为盈 *ST银亿2022-04-30公告：发布一季度业绩，扭亏为盈为4.73亿元 |
跌停原因
| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2024-02-02 | 14:19:36 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2023-05-17 | 09:37:09 | 曾跌停 | ARC可能召回汽车 公司2023-05-15晚公告:山子股份澄清：美国ARC最终是否需要根据NHTSA的函件要求递交573报告尚存在不确定性，故该事项的相关风险尚不明确 |
| 2022-11-14 | 09:46:42 | 跌停 | 个股调整 |
| 2022-09-19 | 10:30:36 | 曾跌停 | ST板块 公司于2020-06-23更名为*ST银亿 |
| 2022-09-07 | 10:51:27 | 曾跌停 | ST板块 公司于2020-06-23更名为*ST银亿 |
| 2022-08-26 | 13:02:06 | 跌停 | ST板块 公司于2020-06-23更名为*ST银亿 |
| 2022-08-02 | 09:40:39 | 跌停 | ST板块 公司于2020-06-23更名为*ST银亿 |
所属概念
| 加入时间 | 获得概念 | 入选原因 |
|---|---|---|
| 2023-08-29 | 不可减持(新规) | 公司近三年未分红，依照减持新规，不可减持。 |
| 2022-08-05 | Chiplet概念 | 公司控股子公司，以中/高端集成电路的先进封装测试技术为主，提出了先进封测“自助餐式”产品技术服务理念，开发的多个先进封装技术已经在国内外主流客户产品中量产应用 |
| 2022-07-29 | 减速器 | 子公司比利时邦奇为国内知名新能源车企蔚来汽车提供新能源EV减速器的技术支持和服务 |
| 2022-06-09 | 比亚迪概念 | 公司旗下全资子公司美国ARC公司为全球第二大独立气体发生器供应商，已获得了比亚迪等主机厂项目的订单 |
| 2020-01-06 | 股权拍卖 | 2024-01-23发布关于持股5%以上股东部分股份被司法拍卖及完成过户暨持股比例变动超过1%的提示性公告 |
| 2019-10-23 | 业绩预亏 | 公司2024-01-31公告:2023-12-31业绩预亏 |
| 2019-04-12 | 华为汽车 | 公司有产品配套问界M7车型 |
| 2018-01-09 | 蔚来汽车概念 | 公司和蔚来汽车旗下蔚然动力合资的公司-南京蔚邦已于2019年4月底进入量产，目前在正常运营中。 |
| 2017-05-16 | 甘肃板块 | 公司注册地址：甘肃省兰州市城关区高新技术开发区张苏滩573号八楼 |
| 2017-05-16 | 连续亏损 | 截止2022-12-31公司连续两年归母净利润为负且2023-09-30财报、2023-12-31预告归母净利润均为负 |
| 2017-05-16 | 亏损股 | 截止2023-09-30公司扣非净利润为:-117414.61万元，净资产收益率为：-33.71% |
| 2017-05-16 | 低价股 | 截止2024-04-25，收盘价为：1.43元 |
| 2016-11-09 | 股权冻结 | 2024-04-16,山子高科：关于持股5%以上股东部分股份被冻结及轮候冻结的更正公告 |
| 2016-09-28 | 股权转让 | 公司2023-05-31公告，公司股东宁波银亿控股有限公司股份被裁定以股抵债过户予恒丰银行股份有限公司、天风证券股份有限公司 |
| 2015-07-20 | 物联网 | 控股子公司出资设立基金切入物联网智能制造前沿 |
| 2015-07-02 | 高端装备 | 公司收购全球第二大独立生产气体发生器的生产商——ARC集团和全球知名的汽车自动变速器独立制造商比利时邦奇动力 |
| 2014-09-24 | 跨境电商 | 公司拟与宁波保税区管理委员会签署《战略合作框架协议》 |
| 2013-08-02 | 供应链金融 | 公司参股川山甲供应链管理股份有限公司。 |
| 2012-09-05 | 兰州新区 | 房地产开发，市场憧憬该公司在兰州新区会有大动作 |
| 2011-03-09 | 芯片 | 公司控股子公司，以中/高端集成电路的先进封装测试技术为主，提出了先进封测“自助餐式”产品技术服务理念，开发的多个先进封装技术已经在国内外主流客户产品中量产应用 |
| 2011-03-09 | 新能源车 | 子公司南京蔚邦传动技术有限公司主要从事纯电动车变速器等新能源汽车零部件的研发、生产和销售。 |