深市主板 · 正常上市
中信海直 000099.SZ
- 上市日期
- 2000-07-31
- 公司全名
- 中信海洋直升机股份有限公司
- 地区
- 深圳
- 行业
- 航空运输
- 基础资料更新
- 2026-09-23 18:41
最近交易日表现
2026-09-23 · 最近收盘
- 收盘价
- 13.06
- 涨跌幅
- -0.15%
- 成交额
- 6127.33万
- 交易状态
- 正常交易
近20日短线表现
2026-08-27 至 2026-09-23 · 20个交易日
区间涨幅
- 近5日
- +0.38%
- 近10日
- -5.43%
- 近20日
- -4.67%
活跃记录
- 涨停
- 0次
- 曾涨停
- 0次
- 跌停
- 0次
- 曾跌停
- 0次
- 最高连板
- —
- 龙虎榜
- 0次
最近涨停逻辑
2026-06-12 · 涨停低空经济+海上油气+中字头 峰飞航空2吨级货运eVTOL获颁境外适航证|实控人中信集团;公司已在多场景研究电动飞机运行的可行性,并参与eVTOL起降场建设技术团体标准制定
核心概念
最新行情
行情时间以图内标注为准
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涨停原因
1 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-12 | 09:52:36 | 涨停 | 低空经济+海上油气+中字头 峰飞航空2吨级货运eVTOL获颁境外适航证|实控人中信集团;公司已在多场景研究电动飞机运行的可行性,并参与eVTOL起降场建设技术团体标准制定 |
跌停原因
4 条| 日期 | 时间 | 事件 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-07 | 09:46:06 | 跌停 | 个股调整 |
| 2024-11-11 | 09:35:54 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-11-01 | 10:09:45 | 曾跌停 | 个股调整 |
| 2024-10-09 | 10:39:57 | 跌停 | 个股调整 |
题材与公司资料
资料日期 2026-09-23 · 18 项所属概念 公司的常设概念标签 10 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2024-01-26 | 低空经济 | 公司目前已发展的陆上通航业务包括应急救援、城市综合服务以及覆盖粤港澳大湾区的低空游览业务 |
| 2023-12-29 | 飞行汽车 | 公司已经与多家国内外企业共同开展eVTOL的合作 |
| 2021-09-22 | 绿色电力 | 公司在海上风电领域为全国首家运营商。 |
| 2015-07-29 | 海南自贸 | 公司拥有并运营海南东方机场 |
| 2015-07-29 | 粤港澳 | 公司办公地址是广东省深圳市南山区南海大道3533号深圳直升机场 |
| 2015-06-23 | 国防军工 | 公司在安阳以“无人机+”模式发展含无人机飞行服务。 |
| 2013-10-28 | 旅游概念 | 大湾区低空短途运输航线(深圳-珠海)正式开通,中信海直低空出行服务平台订票及会员管理小程序同步发布。 |
| 2012-10-08 | 无人机 | 公司在安阳以“无人机+”模式发展含无人机飞行服务。 |
| 2011-03-21 | 卫星导航 | 公司构建了业内首个自主可控的“5G+卫星“海陆空-体化网络, 通过北斗卫星、天通卫星和5G网络融合终端,实现作业区、航路区全程可控 |
| 2011-03-16 | 风电 | 公司在海上风电领域为全国首家运营商。 |
公司事项 持股、业务与事件类资料 7 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2023-11-20 | 国企改革 | 公司属于国有企业 |
| 2022-04-24 | 海上风电 | 公司在海上风电领域为全国首家且唯一一家运营商 |
| 2021-03-22 | 客户依赖 | 截止2025-12-31,第一大客户:中国海洋石油集团有限公司占营业收入比例为70.56% |
| 2017-10-13 | 华为概念 | 公司与华为签订战略合作协议,双方将在以通用航空为基础的交通运输行业内就企业数字化转型和空中交通智能化技术改革与应用进行合作 |
| 2014-07-16 | 央企改革 | 公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。 |
| 2013-02-04 | 中信系 | 中国中信集团有限公司是公司实际控制人 |
| 2011-03-04 | 通用航空 | 公司主营航空运输业务且该营收占比较大 |
近期市场标签 随近期行情变化的市场特征 1 项
| 加入时间 | 名称 | 说明 |
|---|---|---|
| 2017-05-16 | 中字头 | 公司为中字头股票,公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关 |